Bei meinem Seal U wurde nichts ausgefräst. An der Stelle wo die AHK montiert wird gibt es eine Plastikabdeckung. Die wurde entfernt und kommt wieder drauf, sollte die AHK demontiert werden. Am besten du fragst beim Monteur nach, dann bist du 100% sicher
Kannst Du mir deinen Monteur nennen - wenn der in Deutschland sitzt wäre das evtl. eine Option für mich...
Meine Frage geht in die Richtung dass bei meinem Seal-U als Leasingfahrzeug bei der Rückgabe der Ursprungsszustand bestehen muss. Wenn ich eine Fremd-AHK installiere und die hintere Stoßstange ausfräse ist das ein Schaden, den die Leasing mir zusätzlich in Rechnung stellt + die Kosten für die Demontage der Fremd-AHK. Deswegen brauche ich hier jemanden, der mir einen Link geben kann wo ich noch die Original-AHK zum Einbau finde, da diese gerade nicht lieferbar ist oder eben eine andere Lösung für das Problem.
Wie schon geschrieben ist die AHK nicht von BYD sonder von Brink:
Gibt es vielleicht Anbieter die die Original-AHK von BYD noch vertreiben?
Ich habe am 08.01.2025 meinen Seal-U DMI bestellt und warte immer noch auf die Auslieferung. Mir wurde die Anhängerkupplung zur Montage werksseitig zugesagt nur jetzt erfahre ich dass die AHK auf unbestimmte Zeit nicht geliefert werden kann.
Der Seal-U ist ein Leasing Fahrzeug, wer von Euch hat Erfahrungen im Nachrüsten der AHK über einen Anbieter wie z.B. Rameder?
