11 Tage waren es
Beiträge von smuflow
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Und das passende Auto! 😂
Hehehe. Genau 🤘
Die andere Sache wollte ich tatsächlich nicht.
Sowohl Ali Express, als auch Top BYD übrigens mega schnell und ohne „überraschenden nachträglichen Aufpreis“.
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Das war auch anfangs in Deutschland so. Hatte die darauf hingewiesen. Haben sich bedankt und es rausgenommen dort. Der Luftvorhang alias Airbag steht aber noch drin
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Also langsam weicht auch bei mir die Freude hin zur Frustration. Ich habe eigentlich keine Hoffnung mehr den Seal Design in 2023 zugelassen zu bekommen.
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Das hat aber glaub ich nichts mit einer Vorkonditionierung zu tun, sondern dass das Thermalmanagement (was bei BYD lt. einem YouTuber oftmals bisher zu spät einsetzt) die Batterie bei der Ladung „kühlt“ (soweit ich das richtig verstanden habe).
Edit:
Hier das Video (jedoch bezogen auf den Atto 3).
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Das ist doch absolut top. Wenn der sich so konsequent im Winter verhält bin ich mehr als begeistert. Freut mich für Dich und uns.
Danke für die tolle Nachricht und weiterhin gute Fahrt!
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Ich werde erstmal IONITY neben der Shell nutzen. Bzw. Fastned in Frankreich. Durch eine Umfrage hab ich bei IONITY 3 oder 4 Monate ohne Grundgebühr in 2024
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Soweit mein Kenntnisstand ist (YouTube) hat er keine. Noch nicht hieß es auch mal. Das Thermalmanagement (auch beim Laden) wäre wohl grundsätzlich etwas entwicklungsbedürftig hatte ich mal aufgeschnappt
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Für den Atto 3 gibt es angeblich eine neue Software in der etliche Sounds geändert wurden.
Zusätzlich gibt es wohl nun einen Authenfizierungsservice via Cloud basiertem QR-Code statt festem Passwort.
Der Sideload von Apps soll damit unterbunden sein/werden.
Ebenso soll der „Silentinstall“ nicht mehr klappen, wenn ich es richtig verstanden habe.
Über den Weg installierte Apps sollen wohl gelöscht worden sein beim Update.
Mal schauen wann der Seal damit ausgerüstet wird oder schon ist bei Auslieferung.
Es gab ja bereits einige spanische / australische Reviews des Seals mit anderen Sounds soweit ich mich erinnere.