Also bisher konnte ich folgende verhalten beobachten: wenn es eine Geschwindigkeitsbeschränkung bei Regen gibt, dann springt bei jedem Wischen das Display um auf diese Beschränkung und dann gibt es ein Signal. Anscheinend ist die Logik: Scheibe nass/ wischen/ regen ~> Geschwindigkeitsbegrenzung bei Regen.
Wenn ich die Wischer aus Dauerwischen stelle ist das Geräusch weg.
V3 in Belgien, Frankreich, Deutschland und Niederlande kein Problem. V4 bisher nur in Deutschland probiert: problemlos. Seal Design Zulassung im Dezember mit 2310/1.1
Wireless CarPlay 🤩
Habe so einen Installationsprozess bei meinem Dezember RWD Seal noch nie gesehen. Gestern krampfhaft den Aktualisieren Button gedrückt. Es kam irgendwann der Hinweis das auf 1.1 erweitert wurde (wie üblich), aber keine 1.12. Vielleicht gibt es die 1.12 nur beim AWD und ist das „Schneeupdate“? Mal wild spekuliert. Wobei ich mir auch vorstellen kann, dass die das gestaffelt ausrollen.
Ich hatte gestern mein Seal abgeholt und mit dem Internet Verbunden, sofort kam OTA Update auf dem Bildschirm.
Datum 09.05.2024
Version: 1.1
40 Supercharger von Tesla (32 V3 + 8 V2 mit bis zu 250kW)
Wobei ich mein ich an einer V3 war.
In Oberhausen habe ich auch an V3 geladen.
V4 in Herne.
Die Situation in Australien klingt auch irgendwie merkwürdig
Hatte bei mir auch heute vor einer Stunde noch kontrolliert. Aber wiederholt mal wieder die Meldung zu 1.1 erhalten das es erfolgreich installiert wurde. Die Software ist von der Nummerierung identisch bei mir.
Falls ich es richtig verstanden habe: Bei den Australiern gibt es bei der FWC Version mit „2401“ in der Versionsnummer wohl Probleme mit den Tesla Superchargern V3 (und V4?) Vielleicht der Grund warum die Version hier nicht ausgerollt wird und es zu Verzögerungen bei der Freigabe kommt.
Früher war das Gewicht auch nicht so massiv wie jetzt bei den e Autos. Dies wird sicherlich ein Faktor von mehreren sein.
Ok. Sowas hab ich definitiv nicht bei meinem RWD. Weder mit Sommer- noch mit Winterkompletträdern.
