Danke gerade gestartet, musste wie immer 5-6x auf Update drücken bis es anzeigt, dass es runtergeladen wird
Beiträge von net
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Beim Ionity nahe Rom mal sogar 153 geschafft, Sprinkler hatte Säule, Display und Ladeport benässt, evtl. ist doch was am Handtuchtrick vom Tesla dran
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Auf reddit gibt es vereinzeln negative Posts, aber die gibt es auch beim Aliexpress und co. Wir kaufen meistens direkt per Taobao wegen bisschen günstigere Preise.. aber versuchen da auch jetzt zum 3x Micro zu bestellen.. immer eine Open Box bekommen.
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Höre manchmal eine klicken wenn ich Luft auf Swing Focus oder Avoid stelle.. hängt glaub vom Temperatur ab, wieder lange nicht mehr gehabt nachdem Temperatur bisschen gesunken ist.
Sitz ging bei mir immer zuverlässig wieder nach vorne, bin eher klein und würde nicht ans Pedale kommen
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Screenshot_20240816_170848_BYD.pngBei mir gibt es jetzt zumindest eine Meldung.
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Selbst wir Chinesen wollen die chinesische Verbrenner nicht.. vor Elektro war ja man kauft sich nur keine VW weil man es sich nicht leisten kann.
Mal schauen wie alles in 5-10 Jahre sein wird, hoffe mal dass sich alles in paar Jährchen alles einfacher sein wird^^
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Wir haben champions edition hier, Verkauf ging erst 2023 los. Glaub schon dass Refresh auch ähnlich schnell kommt sobald 2023 Seal ausverkauft ist. So wie es aussieht wird jedes Jahr was am Seal geändert statt jeder 2-3 Jahre eine größere Update bzw. neue Variante wie beim Song/Seal U bzw. Yuan/Atto3.. wobei die auch jeder Jahr eine optische Refresh bekommen..
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10% mwst nur in Australien & 10% Einfuhrzoll davor im EU sind ja fast die 10k
Aber ja, Australien hat keine eigene Autoindustrie was man beschützen muss, BYD versucht da sich schnell auszubreiten übers Preis.
Finds nur ärgerlich, dass man sich im EU Headup gespart hat, gibt in alle andere länder schon mit unsere Design..
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发光后LOGO -> beleuchtete Logo, laut Spec Liste in alle Variante drinnen.
Batterien ist kleiner geworden oder? Unsere haben doch 82.x kWh?
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Edit: 220/240khm max speed!