Beiträge von net

Bei mir steht es zu Hause im Tiefgarage, hat keine Strom verloren, auf Arbeit heute nicht geladen und 2-3% verloren, war aber auch paar mal drinnen im Auto und zu früh AC angemacht als ich gehen wollte.

Laden war 70kW bei 20% Akku (enbw 300kW wenn es eine Rolle spielt), bei 30% war es auf 40kW und bin weitergefahren. EV6 neben mir war ebenfalls auf 70kW, hat gesagt dass es relativ normal sei bei der Temperatur. Aber Seal war deutlich lauter beim laden wie seine Auto. Und viel zu viele Versuche gebraucht bis es lief.. beneide EV6 wo man nur einstecken muss und es läd dann los^^

AC von 20% -> 100% hat ~7h gedauert, 9-11kW wenn ich es angeschaut hatte.

DC würde mich auch stark interessieren, Reviews vor paar Monate war ja selbst bei Idealbedingung nicht besonders gut gewesen.

Glaub niemand wird sagen dass man selber Schuld ist wenn es noch 2 andere Parteien da sind

Was ich aus ganze Geschichte gelernt hab ich Auto nicht verkaufen und keine Zubehör zu bestellen bevor neue Auto da ist.. war 3 1/2 Monate ohne Auto..

Kindersperre mit andere Funktionen belegen können, glaub irgendwer hier hat ja gesagt dass es perfekt wäre für Sitzprofile.

Allgemein bin ich für paar freibelegbare Buttons, beim BMW vom Eltern liebe ich die 10 Buttons wo man alles zuweisen kann vom Naviziele, Radio oder Wetter anzeigen an Ort X.

In gefühlt 50% der Fälle weiß ich nicht wieso Auto mich anpiepst am Tag2.. Tempo Icon blinkt nicht, bin im Spur und Hände sind auf Lenkrad, aber piepsen geht weiter.. will da ein Text auf Display^^

Und vor allem App Store, Australien scheint es bekommen zu haben mit aktuelle Version

Hat eigentlich irgendwer die Winterreifen schon bekommen? Relativ überrascht wurden dass meine noch nicht da waren beim Auslieferung. Beim Händler waren auch keine 18" mehr, 19" wurde noch keine einzige geliefert..

Irgendwie gehofft dass die MobilEye einsetzen (oder wie auch der Anbieter heißt vom BMW), da ist es mir noch nie aufgefallen dass es nicht funktioniert

Gerade nochmal geschaut, keine Adapter drinnen. Im rechteckige Tasche war nur schuko Ladekabel drinnen. Morgen nochmal genauer auch frunk durchschauen

auf Heimfahrt konnte Seal 120 per Display nicht sauber erkennen und immer zwischen 100 und 120 gewechselt, war schon relativ nervig

Auch endlich geschafft und von Mannheim nach Stuttgart gefahren. Das Seal hat sich ohne Ende gewehrt und rumgepiepst, fand es aber nicht nervig, in 90% der Fälle hat es ja leider Recht

Sollte nicht eine V2L Adapter dabei sein? Bei mir war nur Steckdose Adapter und für 11kW laden

Irgendwie wirkt es wieder planlos, bzw. nicht abgesprochen mit Händler. Wie war es um vergangenenheit eigentlich beim neue Hersteller hier. MG wirkte die Autohäuser deutlich besser informiert

Torpedo, Auto steht aktuell in Mannheim