Beiträge von zwark

Zitat von RamCharger

Ich frage mich, mit welchen Einstellungen manche Leute fahren, um die beschriebenen Zustände zu erreichen. Entweder liegt es an Unwissenheit oder an Risikobereitschaft.

Ich frage mich, aus welchem Grund es sich, deiner Meinung nach, nicht auch um eine technische Unzulänglichkeit an diesem Fahrzeug handeln darf? Ist ja fein und wünschenswert wenn dein Vehikel genau so tut wie es soll aber deswegen alles andere als schmarrn abzutun..? Wenn alles glatt läuft ist´s gut und wenn nicht, bin ich zumindest froh wenn ich im Forum erfahre wie man´s richten lassen kann bzw was "normal" ist; hab leider noch keinen Fern-Diagnostiker/Mechaniker an der Hand.

Dreht er bei dir dann unter 100km/h auch schon hoch? Ich beobachte das dzt. Nämlich nur ab ca 120km/h, auch beim „Cruisen“ , also ohne Beschleunigung. Auf Landstraßen ist der Motor außer bei starker Beschleunigung sehr leise

Zitat von Bremsenoeler

Hallo.

Für maximale Beschleunigung muß man den "Sport" Modus benutzen.

Ja, das Bordcomputer-Beschleunigungstool funktioniert sonst nicht.

Natürlich wird sich keiner ein 2T+ Fahrzeug und hohem Schwerpunkt für Beschleunigungsrennen kaufen;

Aber die beworbenen Werte sollten schon in einem realistischen Rahmen bleiben; 5,9 vs 7,2 bei winterlichen Temperaturen werden schon passen denke ich, keine Idee ob das im Sommer dann anders ist;

Was mir allerdings etwas negativ aufgefallen ist, ist die doch prägnante Lautstärke des Motors bei 130km/h auf der Autobahn; das war beim Vorführer so nicht zu vernehmen; hat jemand auch diese Erfahrung gemacht bzw legt sich das mit höherer Laufleistung evtl?

Hi, also ich habe den AWD Seal U DM-i und bisher komme ich mit dem "Beschleunigungstool" auf 7,2 sek 0-100 , hab derweil 1500km drauf.