Beiträge von SillyLittleFriend

    Mein Händler meinte die Autos werden erst in Bratislava den Bestellungen zugewiesen was erklären würde warum dazu keine Aussagen möglich sind wenn das Auto noch nicht dort ist.

    Meiner hätte auch in KW1 kommen sollen, dann hat sich aber die Lieferung nach Bratislava verzögert und als die dann dort angekommen ist war zufällig die Kombi die ich bestellt hatte nicht dabei.

    Also entweder ist mein Händler einfach kreativ im Ausreden erfinden oder BYD hat logistische Probleme 😅

    Zumindest war bei mir die letzte Aussage dass der Wagen jetzt in Bratislava auf einen Spediteurs-Termin wartet, maximal also noch 2 Wochen bis Auslieferung. Nach Intervention von meinem Händler wohlgemerkt weil ich seit ca. 3 Monaten ohne Auto über die Runden kommen muss.

    Oh mit Updates lässt sich noch viel machen, keine Frage.

    Auch die Kritik, so sie berechtigt ist, muss man als genau das nehmen: Punkte die man evtl. künftig noch verbessern kann/sollte.

    Bei JEDEM Auto kann man etwas suchen und finden - auch im Preissegment jenseits der 100T Euronen! Ja, der Wagen hat noch Babykrankheiten, aber wenn man schaut, wieviele Updates es bei so manch Konkurrenten benötigte.....

    Da gebe ich dir Recht. Zumindest für mich ist es aber trotzdem interessant rauszufinden wo andere die Schwachpunkte sehen. Und der Typ hat schon einigen Autos unter die Haube geschaut, von daher schätze ich seinen Input.

    Kann man in Erfahrung bringen was das für Felgen auf der EV Platform sind, gefallen mir echt gut.

    Sind zu 100% die mit denen die AWD Variante vom Seal mit Karosserie-Anpassungen und farblichen Akzenten ausgeliefert wird.


    Sieht man in dem Video, ca. bei Minute 8

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    EDIT: Die Variante gibt's natürlich nur in China...

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    Bekräftigt mich darin bei den Sommerreifen ein bisschen breiter zu werden (Winterreifen kommen bei mir auf die Felgen mit denen er ausgeliefert wurde).

    Ich habe gerade noch einmal mit meinem Händler telefoniert und es wird wohl noch ca. 2 Wochen dauern bis ich meinen Seal in Empfang nehmen kann.


    Der Grund dafür ist allerdings kurios, scheinbar wurden keine Excellence in Atlantis Grey nach Bratislava geliefert, andere Farben allerdings schon 🙃


    Also für alle anderen Österreicher mit dieser Konfiguration, es wird noch ein bisschen dauern.

    In China sind Ladestationen nach GB/T Standard am weitesten verbreitet. Die können halt nur 250A ab, bei einer Spannung von 550V vom Seal kommt man dort auch nur auf 137,5kW die er im allerbesten Fall ziehen kann. Bei einem 400V Auto ist demnach sogar schon bei 100kW das Ende der Fahnenstange erreicht.

    Sie arbeiten scheinbar dran den Standard aufzubohren damit bis 1,2MW möglich werden aber das vorhin beschriebene ist Status quo.

    Ich denke das wird auch ein Grund dafür sein dass dort so viele Fahrzeug-Hersteller ähnlich zu Tesla ihre eigenen Schnelllade-Netze hochziehen, die dann auch um einiges schneller laden.

    Hab mich mal gewundert wieso in China alle Autos so langsam laden und ein bisschen nachgeforscht, in Videos von dort sieht man das öfter.