Hier nun mit den neuen Rädern. Sind 8j x 20 ET 36.
Also ich komme aus Niederösterreich und habe schon einige Typisierungen vornehmen lassen bei anderen Autos. Aber ich muss sagen, dass selbst die 8j ET 36 vorne schon sehr grenzwertig sind ohne Gummi Lippe zu typisieren.
Schei**e....habe die gleichen diese woche geliefert bekommen. Hätte ichs gewusst, hätte ich die bronzenen bestellt 😅 bin gespannt wie sie dann bei mir mit Federn aussehen.
Eigentlich habe ich meiner besseren Hälfte versprochen das die Umbauten jetzt bei dem Fahrzeug ein Ende haben.
Wenn ich jetzt wieder damit anfange komme ich in Erklärungsnot. Hast eine gute Argumentation für mich?
Meine meinte, wenn ich ihr "Tuning" auch zahle soll ich machen was ich will. 😅
Paar Hyaluron/botox Sitzungen und ich hab dafür freie Hand ..was will mann mehr 🤣
Auch wenns nur ein vorwand ist, weil sie steht zum glück auch auf hergerichtete Wagln, aber so gibts keine diskussion wenn ich die kohle für Autos, moped usw am Schädl hau. 😁
Eigentlich wollte ich den Seal vorerst original belassen aber irgendwie juckts schon wieder in den Fingern
Bestellt hab ich bis dato aber noch nix. Wer weiß obs mich nicht auch auf einmal überkommt
Tu es 😅 hab den Seal seit 3 Wochen und jetzt inkl Anbauteile alles mögliche bestellt.
ja das kann natürlich auch mitspielen - hab jetzt 235/40 r20 bestellt.
Federn gibts nach meinen aktuellen Wissensstand auch nur die eibach mit -20/25 - wie gesagt, hab sie erst kürzlich bestellt.
Vl aber auch optisch höher weil die räder von piet mehr rauskommen
einer seiner fehlversuche die so verrückten wie uns nun einiges an nerven u kosten ersparen
früher sinds alle nach vorarlberg gegangen alle schweinereien eintragen
Ja meines Wissens waren auch 235er eines anderen Herstellers zu breit.
Hab mir jz 8j et36er in 20zoll bestellt zu den eibach federn und auch mit 235er conti die schmal aufbauen wie Hintes.
Da bin ich safe...zu alt bzw die zeiten des hochrisikos sind vorbei 
*Danke an dieser Stelle an Hintes fürs gmiatliche Treffen inkl Beratung*
Blödsinn, die Dimension kannst auf dem Seal fahren.
Musst halt zur Landesregierung und eintragen lassen.
So wie Hintes01_Linz - Der fährt "legal" die gleiche Dimension. - Siehe seinen Umbau Thread.
Hintes fährt keine 9er felgen sondern 8,5er mit 235er Reifen und laut meinen infos war das grenzwertigst
Ich habe nach 23 jahren tuningszene so meine erfahrungen - in Wien wäre es selbst mit geklebten Leisten nicht eintragbar. In meiner neuen Heimat hier in OÖ vl nicht ganz so streng wobei wie gesagt bei 9j et35 sehe ich auch hier un OÖ kaum chancen.
sieht geil aus, in Österreich sitzt mit der RadKombi im Häfn (Gefängnis) 🤣🤣
Gerade den deutschen Zubehör Katalog angesehen weil der Denzel, der öst. BYD Importeur ist, hat ja nichts im Programm.
Mich würde interessieren ob jmd weiss ob die Electra Speed "20 Zoll ElectraSpeed 8,5x20 ET38 5x120,0 Glossy Black 235/40R20 97Y" mit der Tieferlegung (Federn)
die BYD DE anbietet passt ohne zu schleifen und ohne etwas bearbeiten zu müssen.
An die Ösis: Erfahrungen bezüglich Eintragbarkeit in Ö in dieser Kombi?
Habe auch versucht herauszufinden wie die ElectraSpeed am freien Markt heißen - hätte auf JP Racing JR34 getippt oder Concaver CVR2
die haben aber Breite eine ET von 35.
BYD DE bietet sogar ein Gewindefahrwerk an - auch nice!
