Bei denen glaube ich dass maximal 350 kW möglich ist.
Aber ja, ich kann aus eigener Erfahrung sagen: Jep einige Tankstellenbetreiber bauen für ihre Ladeparks eigene Trafostationen. (mit 800/1250 kVA Trafos) (ich kenne das von der gelben "Muschel"
)
Das denke ich mir, da kommt ja was zusammen!
Ich habe einen AWD gekauft, also will ich auch einen AWD. Und nicht einen Wagen, der ungewollt im Drift unterwegs ist, weil er sich womöglich wegen eines neuen Bugs im nächste Release plötzlich auf ein Sparprogramm umstellt. Ich fahre immer im Sportmodus. Schnee gibt es bei mir kaum, nur selten Glatteis.
Also ich bin jahrelang BMW XDrive gefahren und hatte keine Allradanzeige. Da hatte ich dann wohl Glück
Bin mir nicht sicher ob das auch so geht. Ich habe meinen QR-Code vom Bildschirm im Fahrzeug bekommen!
Ich finde es großartig zu sehen wie unsere abgehobenen europäischen Hersteller nun blöd aus der Wäsche schauen.
Geht mir im Großen und Ganzen eigentlich auch so. Wenn man den Faden aber weiterspinnt….es hängen so viele Existenzen und Schicksale an den Herstellern selbst und den Zulieferern , da wird einem schon Angst und Bange. Das ist dann selbst mit to much, dass wieder der kleine Mann die Versäumnisse der Führungsriege ausbaden muss. Aber genau so wird es geschehen, wenn VW, BMW und Co nicht noch irgendwie die Kurve kriegen.
Dann verstehe ich bitte nicht warum BMW sowohl den X1 als auch den X3 Plugin Hybrid ausschließlich in Südafrika produziert! Wo bleiben da die Arbeitsplätze oder sogenannte Strafzölle
Time Gray war bei mir auch noch ohne Aufpreis, die meine Frau wollte die nicht, also durfte ich 1.100,- mehr zahlen -> 45.990,00 € 🤪
was waren denn die alten Preise?
€ 44.890 .-- Stand 12/2024 Österreich
Wozu braucht man das? Sollte deiner Meinung nach das Auto auch gleich alleine fahren?
Hab soeben einen Anruf von meinem Händler erhalten. Mein Seal U soll noch diese Woche spätestens Montag nächste Woche ankommen.
Viel Spass damit !!
Das witzige ist das ich an einer Tankstelle laden war. Kein Scherz. Bei den Tankstellen von Turmöl gibt es nun auch Ladesäulen. Dort wo ich war gibt es 2x 150er und 2x 200er. Ich bin an den "normalen" Zapfhähnen vorbeigefahren damit man zu den Ladesäulen kommt. Die normalen Tankenden haben mich angesehen... Schon klar, was macht ein E-Auto bei einer Tankstelle
. Das sind Smartrics Ladesäulen.
2x 200 und 2x150 ! Da reden wir von 700 kW. Das ist eine Trafostation (630 kVA) alleine.
Darum denke ich dass hier ziemlich unwahrscheinlich die volle Kanne drüberlaufen kann, es sei den es gibt nur für diese Ladestellen eigene Trafostationen
Die Anordnung kommt von den „alten“ mechanischen Schaltgassen wo irgendwann irgendwer das gute P R N D L erfunden hat.
Vermutlich wurde das R N D 1:1 in die digitale Zeit übernommen, damit sich eingewöhnte Fahrer nicht umstellen müssen.
P.S.: Bei den manuellen Schaltgassen der Automatikgetriebe gibt es ein paar Ausreißer. Die sind nicht alle gleich angeordnet. 😉
sehr schöner Input. Und bereits hier war der Zusatzknopf für R & P
Und warum war die Serie so erfolgreich? 🤭😂
Weil es viele Frauen auf dieser Welt gibt die fernsehen!
