Die Werkstatt ist wirklich gut. Im Gegensatz zu Denzel haben sie nicht nur einen einzelnen BYD dort stehen, sondern gleich mehrere – ein gutes Zeichen für ihre Kompetenz.
Außerdem habe ich gefragt, wie es generell mit Mechanikern aussieht und ob es schwer ist, gute Fachkräfte zu finden. Die Antwort darauf war ziemlich amüsant:
Mir wurde gesagt, dass die Hälfte der guten BYD-Mechaniker ursprünglich von Denzel kamen und nun für sie arbeiten.
Noch hat sich CM72 nicht beschwert
Der liest schon lange nicht mehr mit 
Soviel zur Theorie. Im Skigebiet bei -10°, macht man dann Feuer unterm Auto? Ist eine rhetorische Frage. Nein, das BMS heizt über das Nickel Kupfergitter die Zelle vor. Also das könnte man nicht, auch nicht wenn man will.
Das BMS lässt wahrscheinlich eine Ladung gar nicht zu bevor ein Thermomanagement oder sowas in der Richtung die Batterie aufwärmt . Ist jetzt alles nur mal so dahin gedacht.
Danke. Mein Akku hatte noch keine Minus Temperaturen beim laden, steht etwas geschützt neben der Hausmauer und habe meist zwischen 2° und 5° direkt im Akku. Das Ladediagramm sieht sehr, durchwachsen, aus. Die Treppe sollte eigentlich beim Start sein, aber vielleicht kommt das noch mit dem nächsten Update.
Wenn du das machst, dann kannst du dir gratulieren.
Wenn eine LFP-Batterie bei Minusgraden geladen wird, kann sich metallisches Lithium auf den Anoden abscheiden.
Das führt zu Kapazitätsverlust und kann die Batterie auf lange Sicht beschädigen.
Außerdem steigt bei niedrigen Temperaturen der Innenwiderstand der Zellen, wodurch die Ladeeffizienz sinkt und die Batterie zusätzlich belastet wird.
Zwischenbericht: Die Dashcam macht definitiv kein Problem. Mein Empfang ist auch im Moment sehr gut.
Keine Ahnung was sich hier getan hat, dass ich schlechten Empfang hatte. Möglicherweise ein geographisches Problem
Es ist doch ein Witz, dass immer von Strafzöllen auf chinesische Produkte gesprochen wird. Aber wer regt sich darüber auf, dass BMW seine Plug-in-Hybride ausschließlich in Südafrika fertig?
Und warum kostet das gleiche Plug-in-Modell von BMW in China nur 55.000 Euro? Am Ende ist das alles doch nur eine Farce
Ja Denzel, die können nur Batterie abstecken 😄😄😄
Da war ich bisher und aus deinen genannten Gründen bin ich jetzt zu Czeczelits Automegastore gewechselt.
Sowas von kompetent und freundlich habe ich schon lange nicht erlebt.
Mach dir die Mühe und fahre dorthin, dann wird dein BYD verarztet.
Alles anzeigenAlso bei mir ist auch die Situation, dass ich trotz original Winterreifen keinen Reifendruck angezeigt bekomme und auch meine Werkstatt kann das nicht beheben.
Am liebsten wäre mir auch eine Lösung, bei der ich die Sensoren nach jeder Saison neu anlernen kann. Aus meiner Sicht benötigt man dazu zwei Geräte:
Ein Gerät um die rdks IDs auszulesen
Ein Gerät um die IDs in den Bordcomputer einzuspielen per odb2 Schnittstelle
Es wäre toll, wenn jemand den Prozess genauer erklären kann, falls er oder sie das schon geschafft hat
Das ist eine offizielle BYD Vertragswerkstatt ?
Die Frage ist, ob die Kauflaune auch ohne Förderung so bleibt
Dasselbe in BMW kostet 30.000 Euro mehr. Das hat dann für mich nichts mehr mit Kauflaune zu tun.
