😁😉
Das war mir klar das du die Sinnhaftigkeit nicht erkennst ! 
Beiträge von RamCharger
-
-
Ich mache jetzt auch aus meinem Windows 11 wieder Windows 10
-
Nein hier ist es jährlich oder 15t km
-
Lasst uns doch auch mal irgendwo der erste sein
Was redest du? Ich sage nur Cordoba !!!
-
Alles anzeigen
Als gelernter Steuerzahler bin ich davon überzeugt, dass auch die E - Mobilität Ihren Beitrag leisten muss und die (geförderten) günstigen Zeiten vorbei sind.
Es ist davon auszugehen, dass auch die hohen Zulassungszahlen von PHEVs Begehrlichkeiten wecken.
Im Zuge der BEV - Leistungsbesteuerung wird mit einer weiteren phantasievollen Berechnungsformel daher sicher auch für PHEVs eine teurere Lösung gefunden.
Nova für BEVs wird auch kommen, wieso sollen die Steuerzahler weiter die " Spielzeuge der Reichen" fördern?
Das wäre meine letzte Information.:
Für PHEVs, die bereits der mVSt unterliegen, bedeutet dies keine grundlegende Änderung in der Besteuerung.
Die genaue Berechnungsmethode für die mVSt bei Elektrofahrzeugen wurde jedoch noch nicht bekannt gegeben.
-
SpamKönig Wahnsinn !!!!
-
Such dir einen aus --> Porsche 911 Carrera S (992) – Audi RS5 – BMW M4 – Mercedes-AMG C 63 S – Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Zwar ein bischen teurer aber das wären dann die mit 530 PS
-
Lassen Wir uns mal überraschen. Bevor ich meinen Seal erhielt bekam ich vom Autohaus zur Übergangszeit den Tang ausgehändigt, da die Lieferzeit des Seal`s deutlich überschritten war. Der Tang hatte immer noch die alte Version drauf die das Fahrzeug bei Werksauslieferung hatte, das GUI war komplett auf Englisch, welches nicht schlimm war, jedoch ein bisschen erschreckend für ein Fahrzeug welches seit einem Jahr angemeldet war. Ansonsten ein sehr schöner Wagen, genau wie der Seal.
Ich drücke uns mal die Daumen
Klar, es ist verständlich, dass wir bei Verzögerungen oder unerwarteten Problemen schnell pessimistisch werden. Aber es gibt immer die Chance, dass sich Dinge zum Positiven wenden.
In diesem Fall zeigen die Updates, dass Fortschritte gemacht werden, und es bleibt spannend, was noch kommt.
Manchmal dauert es eben, bis alles perfekt läuft, aber der Blick auf das große Ganze hilft, optimistisch zu bleiben. Wir dürfen uns überraschen lassen!
-
Ja klar alles auf der schwedischen Seite zu finden.
-
Schwedische Übersetzung für Seal U DMI:
V1.3.0 Januar 2025
Neue Funktionen
- Neue Multimedia-Version: 13.1.33.2412190.1
- Neue Apps im BYD Store hinzugefügt (YouTube, Zoom, Arcade, Calm Radio)
- Drei neue BYD-Assistentensprachunterstützungen hinzugefügt (Niederländisch / Dänisch / Schwedisch)
- Karaoke-Punktezählfunktion hinzugefügt (kompatibel mit BYD-Mikrofon)
- Einstellbare Warnsignallautstärke mit drei Stufen hinzugefügt (Mittel als Standardeinstellung)
Verbesserungen und Optimierungen
- Das UI-System wurde optimiert, um die Nutzungseffizienz und das ästhetische Design zu verbessern
- Die interaktive Erfahrung des BYD-Assistenten wurde optimiert
- Die Genauigkeit der Sprachübersetzungen im System wurde umfassend optimiert
- Die Genauigkeit der TSR (Traffic Sign Recognition) wurde in bestimmten Szenarien optimiert (Autobahnen, Städte, bedingte Geschwindigkeitsbegrenzungen)
- Die FCTB-Aktivierungslogik in Kreisverkehr-Szenarien wurde optimiert
