Jetzt will er die Spannung in die Höhe treiben und etwas abwarten bevor er uns an seinen Ladekurven teilhaben lässt.
Wie im Kino, ich hol mir dann gleich Popcorn und Bier (etwas früh für Bier, obwohl für Bier ist es irgendwie nie zu früh) - Die Spannung ist kaum auszuhalten.
Ich schau mir normalerweise zur Entspannung stundenlang Videos von Bahnstrecken - aus dem Führerstand gefilmt - an.
Der hier live berichtete Erfahrungsbericht eines Ladevorgangs toppt dies allerdings. 
Der BYD ist laut App soeben beim Händler eingetroffen - der Countdown tickt gewaltig 
Schön für Dich. Wie funktioniert das? Meine App möchte einen Qr Code haben. Den bekomme ich aber erst vom Auto.
Habe mir Mitte Jänner die App geladen und mich mit Mailadresse angemeldet.
Am 24.1. folgendes Mail von BYD erhalten:
....BYD Digital Key is now available on your vehicle: LGX******.
Add your BYD Digital Key to your smartphone or wearable device for quick and easy access to your car. To lock or unlock your car, simply tap the BYD Digital Key on the exterior mirror. To start driving, simply hold your device near the NFC induction area inside the car.
To activate your BYD Digital Key, follow the simple steps below. You will need your physical key during the activation, so keep it handy.
Activate via BYD APP....
Danach hab in die App geschaut und der Wagen war meiner Mailadresse zugeordnet.
Da hatte sicher der Händler die Finger im Spiel 
.
....Ist halt jetzt kein Fahrtenbuch in dem Sinn der Aufzeichnung der Fahrt, aber man weiß trotzdem, wie viele km man gefahren ist, was der Preis pro km ist und Wieviel kWh und Kosten man im Monat hatte..
Hallo, den Satz verstehe ich nicht, bei mir wird die Fahrt detailliert automatisch aufgezeichnet, es gibt sogar die Option dass die GPS Daten gespeichert und runtergeladen werden können.
Oder meinst du die Revisionssicherheit des Fahrtenbuches?
Keine Ahnung ob die Lieferfortschrittsortung schon jemand beschrieben hat - ich hab's auf den 54 Seiten nicht gefunden oder schlicht übersehen.
Seit mein BYD in der App freigeschalten ist, schau ich täglich einmal rein, wo sich der Wagen nun befindet.
Bei Verwendung der Satellitenbilder habe ich folgende chronologischen Informationen ersehen:
Wagen eine Woche an unterschiedlichen Stellen der Aufbereitungshalle
danach im hintersten Winkel des Firmengeländes verramscht 😭
Gestern erste Reihe nahe der Halle
Heute am Reihungsplatz für Transporter und soeben auf einen Autotransporter verladen - hoffentlich 🙂
Nachdem ich meiner Frau mit den Statusmeldungen schon auf die Nerven gehe - schwenke ich halt ins Forum um.
Das Thema ist wahrscheinlich für die bereits Belieferten nicht so prickelnd aber für die Wartenden od. Kaufwilligen sicher ein nettes Feature. 😁
Hallo
Nein, dafür habe ich eine Excel Tabelle
Danke!
Hab auch viele Jahre alles in Excel eingetragen und ausgewertet. Denke mit so einem Fahrtenbuch kann ich den Aufwand deutlich reduzieren. Und falls es mir doch zu bunt wird: Download der Daten, rein ins Excel und dort dann wieder weiterführen. 🥴
Alles anzeigenHallo
Ich nutze die Telematik der HUK Versicherung
Dort werden alle Fahrten mit Datum, Ort, Zeit und Kilometer erfasst.
Nebeneffekt ich habe im Jahr 2024 damit begonnen und mir für das Jahr 2025 dadurch einen Rabatt von 30% erfahren.
Hast du in der Versicherungsapp die Möglichkeit Kosten wie bspw. Tanken/Laden Reparaturen etc. einzutragen und dann über die jeweiligen Zeiträume auszuwerten?
Wenn ihr eine geile App (verwendbar in Österreich), gefunden habt dann häng ich mich hier an
Die angeführten Apps sind in Österreich verwendbar - allerdings nur auf Hochdeutsch 😎
Einleitung:
Ich bin ein Aufzeichnungsfreak. Jede Aktivität, Gewicht, Blutdruck, Schlafdauer, etc. wird - möglichst automatisiert - festgehalten.(meist mit Garmingeräten).
Thema:
Ich habe mir aufgrund einiger Forenbeiträge einen ODB2 Stecker mit Carscanner App gekauft und vorab bei meinen aktuellen Fahrzeugen getestet.
Dongle und SW funktionieren gut. Leider werden Strecken nur exakt aufgezeichnet, wenn die App im Vordergrund läuft und am Ende der Fahrt die App vom Dongle manuell getrennt wird.
Für mich als automatisches Fahrtenbuch daher nur eingeschränkt tauglich.
Habe dann nach elektronische Fahrtenbücher gesucht, einige Apps installiert / begutachtet / deinstalliert, zwei Apps habe ich dann ausführlicher getestet:
A) Driverslog Pro
B) Fuelio
beide mit ähnlichem Funktionsumfang und ohne Werbung.
Zur Zeit spricht für mein Nutzerprofil alles für Fuelio:
+ Autostart-/Stopp mit automatischer Fahrzeugwahl (A gleich)
+ Auswertungen / Statistik / Download in CSV top (A nur pdf)
+ Sicherung auf eigenen Laufwerken (A gleich)
+++ Keinerlei Bestätigungen etc. nach Fahrtaufzeichnung erforderlich - vollautomatische Aufzeichnung (bei A sechs Eingaben)
- Optisch nicht so attraktiv
- Bedienung gewöhnungsbedürftig, aber dann gut
- Geocoding funktioniert (sehr selten) nicht.
Frage an die werten Forumsleser und innen - zur Diskussion:
Falls Ihr ein elektronisches Fahrtenbuch für rein private Zwecke in Verwendung habt - welches verwendet Ihr und wie sind eure Erfahrungen damit?
Ich denke aufgrund unterschiedlicher Anforderungen und / oder Reifenphilosophien soll sich jeder den Reifen kaufen mit welchem er / sie auf der sicheren Seite fühlt.
Anekdote:
Meine Frau - sicherheitsbedacht, defensive vorsichtige Fahrerin, keine Kurvenhetzerin etc.
Ihr Auto soll funktionieren, Heizung und Scheibenwischer sind die einzig wichtigen Funktionen, manchmal noch selbst tanken - das war´s.
Service macht der Mechaniker, Kleinigkeiten darf ich erledigen.
Sie hat bei Ihrem damaligen Fiat Ulysse (SR und WR) die Reifen immer rechtzeitig umstecken lassen in der Fachwerkstatt, so auch im Winter 2012 / 2013, welcher auch bei uns relativ schneereich war.
Im Frühjahr 2013 wurde Sie beim Umstecktermin vom Händler informiert, dass Sie den ganzen Winter mit SR gefahren ist.
Leider hatte er im Herbst davor die WR nicht montiert.
Resümee: Auch auf Schneefahrbahn kann mit SR bei defensiver Fahrweise ein straßenlagenbenachteiligtes Fahrzeug von Nichtracern gefahren werden.
Auch deshalb sind wir seit vielen Jahren in der Fangroup GJR - eine Fehlerquelle weniger. 
