Beiträge von Schelli

Derzeit sind noch 6 Mio im Topf. Dass bei einer Regierungsbildung diese übrigen Millionen genommen werden und nicht mehr ausbezahlt werden, vermute ich mal nicht.

Aber sagen kann das sowieso niemand.

Ich hoffe für jeden, der die nächsten Wochen sich ein eAuto zulegt, dass er soviel Förderung bekommt, wie möglich ist und das gesamte verfügbare Potential ausschöpfen kann.

Trotzdem stehe Aussagen, die in keinster Weise belegbar und fix sind, wie "nächste Woche gibt es kein Förderbudget mehr" usw. immer kritisch gegenüber und das lass ich mir ned nehmen 😁 😜

Es tut mir leid, aber ich kann dir nicht ganz folgen um was es geht bzw. was deine Frage ist.

Beim Comfort lässt sich der Beifahrersitz nicht höhenverstellen.

Ich sehe hier die Kosten garnicht so im Vordergrund, denn auch mit einem Verbrauch von 30 kWh auf 100km und einer Lademöglichkeit an der heimischen Wallbox erspart man sich 50% der Spritkosten im Vergleich zum Benziner, der ca. 7 Liter auf 100km braucht.

Also in meinem Fall halt aufgrund der Strompreise usw.

Ich sehe hier eher die Reichweite im Vordergrund, die mich etwas traurig stimmt. Okay, ich kann natürlich auch mit 100 km/h auf der Autobahn fahren und mehr Reichweite lukrieren...aber dafür hab ich kein Auto...egal ob e-Auto oder Benziner.

Meine persönliche Meinung.

Hat eigentlich irgendwer einen Unterschied zwischen der Einstellung "Normal" und "Eco" feststellen können, was den Verbrauch betrifft?

Ich fahre nämlich mit Eco und habe diesen hohen Verbrauch.

Mein Händler aus NÖ meinte, werden im Laufe des Februars geliefert. Genauere Angaben kann er nicht machen.

Meine Erfahrungen der letzten Wochen waren ned so berauschend.

Tagesausflug von Nähe St. Pölten nach Haag bei 5 Grad Außentemperatur und mein Auto steht immer in der Garage. Für die Strecke von knapp über 100km hab ich 50% gebraucht. Gefahren bin ich die meiste Zeit mit ca. 135 lt Tacho. Hat mich jetzt ned so vom Hocker g'haut, dachte, ich komme weiter.

Also rein rechnerisch komme ich mit der Fahrweise nur 200km. Hoffe, dass das im Sommer etwas besser geht, sonst wird die Urlaubsfahrt eine zache Sache.

Lt meinem Tankbuch stehe ich derzeit bei 34 kWh auf 100 km. Abzüglich des Ladeverlusts bei ca. 30 kWh. 85% Autobahn, 15% Stadt

Ich hatte heute eine kleine Mailkonversation mit meiner Werkstatt zwecks AHK-Einbau und Frunk. Im Zuge dessen wurden ein paar Fragen/Anliegen wie folgt beantwortet:

Anliegen: Ich habe unter anderem das Problem, dass die Kinderanwesenheitswarnung relativ oft anspringt, obwohl kein Kind im Auto ist.

Antwort: Das Problem der Kinderanwesenheitserkennung ist BYD bereits bekannt, soll durch ein folgendes OTA behoben werden.

Anliegen: Der Radioempfang ist eine Katastrophe

Antwort: Der Radioempfang wird sich mit der nächsten kommenden Software verbessern!!!

Anliegen: Ein Wächtermodus vergleichbar wie beim Tesla wäre auch eine interessante Sache

Antwort: Wächtermodus wie bei Tesla wird es nicht geben.

Anliegen: Statistik über Ladezyklen, Ladekapazität, erfolgte Ladungen, usw. wäre auch nett

Eine Einstellung um die verbleibende Akkustand in kWh anzuzeigen wäre auch bei einer Ladeplanung hilfreich.

Antwort: Übersichten und diverse Ladeanzeigen oder Einstellungen zum verbleibenden Akkustand in kWh sind in Entwicklung!

Wollte euch das nicht vorenthalten und falls das eh schon alles bekannt ist, dann ignorieren

Zitat von Osealomio

...Dudelt dann auch gleich das zuletzt verwendete Audio (zb Radio app) los oder musst du das händisch starten?

Du kannst eine App als Autostart definieren, die beim Hochfahren automatisch gestartet wird.

Zitat von Kosh

Wieso benutzt du nicht Android Auto? Dann hast google Maps..

Ich benutze teilweise notgedrungen eh Android Auto. Aber 1. wird mein Handy sehr heiß und 2. ohne es per USB anzustecken, wäre der Akku in kürzester Zeit leer.

Außerdem kann man mit Android Auto nur eingeschränkt Apps verwenden und man hat keine Anpassungsmöglichkeiten, was das Layout betrifft.

Natürlich kann man jetzt wieder über die Notwendigkeit von Apps im Auto diskutieren, aber ich fand es schon ganz praktisch, das Garagentor über die App zu öffnen, oder die Alarmanlage schon bei der Zufahrt zu steuern, ohne am Handy herum zu fimmeln.

Das ist nur 1 Beispiel von ein paar.

Also, heute von Haag nach St. Pölten gefahren und DAB ausprobiert. 3 unterschiedliche Sender probiert und permanent Aussetzer. Klang wie wenn er nach einer Frequenz sucht.

Naja, wie auch immer.

Zum Navi hab ich ja bereits einiges gesagt. Freut mich, wenn das für viele okay ist.

Wennst einmal Waze oder Google Maps vom alten Auto gewöhnt warst, dann weiß man, was an dem Standardnavi vom Seal U fehlt. Ich denke auch, wenn man das objektiv betrachtet, wird man das ähnlich sehen, dass das Here Navi ned an Waze und Google Maps ran kommt.

Aber natürlich besser als kein Navi 😁

Ich will mich hier eigentlich ned großartig beschweren, weil ich meinen Seal U liebe und auch mit den eher schlecht funktionierenden Multimedia-System leben kann.

Wie bereits erwähnt, um wieder zum Topic zu kommen, kann ich nachvollziehen, wenn man hier mit diversen Boxen versucht das System zu verbessern. Leider funktioniert das aus meiner Sicht und meiner Erfahrung nur suboptimal.