Beiträge von Christian_Linz

  • Vorschläge für Updates

    Danke für den Link, über Google-Maps ging das also auch ganz easy- feine Sache- vor allem der Verbrauchsassi ist Klasse.

    Ich werde zu beginn noch mein Sygic Navi per Android Auto verwenden- da er den besten Radarwarner hat und auch durch andere Teilnehmer die mobilen Freunde am Schirm hat- dieser hat mir schon viel Geld zum Vert(d")anken gespart. Zuletzt wurde auch einen EV Modus angefügt aber mit einer sehr mageren

    Ladeübersicht und schlechter Planung- aber grundsätzlich zum navigieren für mich das beste Navi- habe ich seit ca. 10 Jahren.

  • Lackschutzfolie

    Ich spiele mit dem Gedanken bei meinen zukünftigen weißen Seal eine transparente Lackschutzfolie ev. in Eigenregie zu verkleben, gutens Handwerks Know How vorhanden.

    An der Front und Motorhaube würde glaube ich reichen, ist aber alles Neuland für mich.

    Hat wer Erfahrung mit dieser Sache, bzw. kennt wer im Raum Oberösterreich eine Betrieb mit guter Erfahrung.

  • Vorschläge für Updates

    Da sind schon die wichtigsten Vorschläge dabei- unterschreibe ich alle bis auf 2xx :P

    Mir wäre noch zusätzlich wichtig:

    -ein Modus für eine bessere Rekuperation

    - Navi mit Ladeplannung alla Tesla -soll BYD kopieren und gut ist's

    - Memory Sitzf. mit dem Schlüssel verknüpften (muss mein Auto im Winter Teilen da jetzt 4WD)

    - besseres Ansprechen bzw. reagieren auch beim vom Gas gehen übers Pedal.

    - freie API von BYD damit ich das Auto mit Loxone- Smarthome Verknüpfungen kann.

    -Rest folgt wenn ich endlich die Kare habe :rolleyes:

  • Tuning zur Verbrauchsoptumierung

    Hier ein Link für ein wie ich finde interessantes Tool um eher die Rückgewinnung zu verbessern- glaube Leistung speziell bei der AWD Variante haben wir genug :D , leider momentan nur für den Atto 3 erhältlich, und nur per App steuerbar.... wäre besser wenn da einen Knopf zu haben wäre, der beim Stadt fahren die Rekuperation verbessert aber ein kleiner Touch ist auch nicht schlecht, ohne ins Automenü zu müssen.

    Bei der Probefahrt waren mir die beiden Rückgewinnungsmodis zu passiv, auch wenn es phasen gibt wo ich überhaupt keinen benötigen würde.

    Habe da bei meinen jetzigen E Auto 4 Stufen sowie zusätzlich eine Sonderposition beim Schalthebel- einmal kurz zurück und er bremst quasi zur Ampel.


    Chiptuning & Gaspedaltuning für Ihren BYD Atto 3 Atto 3 (150KW) | RaceChip