Beiträge von MSpandl

sollte sicher über Software gehen - aber denke BYD wird das nicht machen - soll ja so eine Art Sicherheitsfeature sein

beim 0-100 Test ist es mir extrem aufgefallen - da trittst du voll durch - es passiert nichts und auf einmal glaubst du du wirst aus einer rakete geschossen

Also ich empfinde es als extrem störend, ist bei meinem enyaq nicht so

Die Modi unterscheiden sich schon sehr - habe mir die genauen Daten nicht gemerkt,

aber bei eco so ~200kw, normal 270 sport dann die volle Leistung.

Auf Eco geht er ungefährt so wie mein enyaq auf sport

Hoffe es gibt einen Anbieter der ein "Gaspedal" Tuning beim Seal macht, das war das einzige was mir negativ aufgefallen ist, das Ansprechverhalten - gefühlt war da 1 Sekunde vom durchtreten des Gaspedals bis das Auto zu beschleunigen beginnt

Also bei dem Testauto war der Vorderteil der Beschattung drinnen - wirkt billig aber erfüllt den Zweck. der zweite Teil war im Frunk. Montage ziemlich einfach

Zum thermalmanagment, bei dem testauto hab ich ja natürlich 0-100 mehrmals versucht, beim ersten mal mit ca 45% Akku lt Anzeige die 3.8, beim zweiten mal 5.2, dann kurz stehen lassen dann wieder 3.8

Unter 35% dann nur noch ca 250kw Leistung

Was mir auch aufgefallen ist, reichweite dürfte gut sein..da ja sicher jeder schaut wie das testauto geht .. sprich auf österreichisch .. das auto "melkt" .. reichweite bei del 440km

Also das wundert mich bei deinem q3 .. muss sagen da spurhalte beim enyaq funktioniert gut

Zitat von Seehund

sorry, aber diese Sachen gefallen mir immer weniger! so toll das Auto ist, nimmt es mir langsam die Freude! Im September hat es geheißen, dass Angang bis Mitte November der Wagen kommt, dann Ende Nov., Dez..... - jetzt stehen wir im Jänner und dann auch noch "Sparversionen"?!?!

Kann dich verstehen, bei mir hats im August geheißen Oktober, Anfang September dann der kommt wsl noch im September und seit dem gehts mir wie dir

habe mich falsch ausgedrückt - die Kundenautos haben natürlich alles drinnen, nur die Presse und Händlerautos die jetzt unterwegs sind da fehlt eben adaptive Fahrwerk etc.

Die werden dann eingestampft.

Setzt nur die ganzen Youtube Testvideos in ein anderes Licht - angeblich werden die Assistenten komplett upgedatet - also der Spurhalteassistent bei dem heute war fast gefährlich - bin nur ausgeschaltet gefahren. Und ich gehe mal davon aus das eben diese Testautos auch diese fehlenden Teile / Probleme etc. hatten. Händler meinte das zb die Kundenautos die 150kw Ladeleistung halten und nicht diese Einbrüche beim laden haben wie in den Videos.

Aber alle die in noch nicht gesehen haben - freut euch - bin schwer begeistert. Ist für mich ein Aufstieg vom Enyaq und so schlecht war der auch nicht

Muss sagen mein Händler ist sehr bemüht, bekommen jetzt 1 Leihwagen bis Ende Jänner - und ich darf auf meinen Enyaq den ich retour gebe soviele Kilometer rauffahren wie ich will bei garantierten Rücknahmepreis

Was noch zu sagen ist .. es dürfte bei den Jännerausgelieferten noch zu einigen Änderungen kommen - die Autos die jetzt unterwegs sind haben tlw. fehlende Ausstatttung, mein Testwagen hat zb keine adaptives Fahrwerk und kann nur mit 60kw laden - und die Assistenzsysteme funktionieren katastrophal - das wird angeblich alles noch geändert bis zur auslieferung