Ich habe heute noch meine Sommerfelgen eingewintert und musste feststellen, dass es die Chinesen (oder wer auch immer dafür verantwortlich ist) es mit dem Unterbodenschutz nicht so genau nehmen. Die schwarze Pampe war an allen 4 Felgen an einer Stelle zu genügend auch an den Felgen vorhanden.
Hat mich eine extra Stunde Arbeit gekostet, die Mischung aus Unterbodenschutz und Dreck zu entfernen. 
Ich hatte noch silberne Nabendeckel und schwarze Folie daheim. Folie am Plotter meiner Frau passend zugeschnitten und schnell auf den Deckel übertragen.
Ich glaube, das kann man ruhig so lassen.
Ok, habs gecheckt. Hab den Winkel falsch gemessen. Die originalen Muttern haben einen 60°Kegel
So, nun sind sie endlich drauf. Als ich alle 4 Räder ausgepackt habe, kam beim letzten Rad ein Karton mit Radmuttern und Zentrierringen zum Vorschein. Nur schwarze Nabendeckel waren leider nicht dabei.
Ich habe ein Komplettrad gekauft mit passenden Muttern und die Nabenkappen sind die, die mitgeliefert wurden.
Ok, habs gecheckt. Hab den Winkel falsch gemessen. Die originalen Muttern haben einen 60°Kegel
Ich habe mir auch die gleichen Felgen zugelegt. Jedoch musste ich heute bei der Montage feststellen, dass die original Radmuttern nicht passen. Im Gutachten der MAM B4 steht, dass man M14x1.5 mit 60° Kegel und 130Nm verwenden muss. Soweit ich mit einfachen Hilfsmittel nachmessen konnte, haben die originalen Muttern einen Kegel von 40°.
Hast du dir neue Muttern besorgt, hat das die Reifenwerkstatt gemacht?
Welche Nabendeckel hast du da drauf? Bei meinen Felgen waren rote Deckel dabei. Die passen absolut nicht auf das grüne Auto. Leider kann ich auch nicht die originalen Deckel übernehmen, da die MAM B4 einen Montagedurchmesser von 67,9mm (original 65,55mm) und einen Außendurchmesser von 69mm benötigen.
Hallo Ozzelot1, ich bin beim selben Händler wie du, den man im Hintergrund sieht. Mir wurden auch die Dezent TV mit Michelin Reifen angeboten. Bekomme Sie erst...
Ich auch 
Solche LED Beleuchtungen in Fahrzeugen werden oft per Modulation angesteuert, sieht man z.B. oft in Videos wenn die Tagfahrleuchten blinken oder wie bei K.I.T.T von links nach rechts laufen. Da wird man mit einem Voltmeter nicht viel messen oder auch durch Anlegen von Spannung nichts zum Leuchten bringen. Ein Oszilloskop wäre da besser geeignet, um zu überprüfen, ob die Leuchte angesteuert wird.
Zum Aufladen von LFP-Akkus auf 100% gibt es eine neue Studie, die genau das widerlegt. Hier findet man das Original: https://iopscience.iop.org/art…1149/1945-7111/ad6cbd/pdf. Wem das zu kompliziert ist, kann sich dieses Video anschauen:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Zu diesem Artikel wird auch in diesem Video referenziert. Vor allem das Statement der wissenschaftlichen Arbeit am Ende des Videos finde ich sehr interessant. Lohnt sich auf jeden Fall, sich das Video mal anzusehen.
Kennt zufällig jemand die Abmessungen der original Radschrauben? Muss noch prüfen, ob ich für die neuen Felgen auch andere Schrauben benötige.
Danke
So, ich hab mir jetzt diese hier bestellt:
MAM B4 black front polish | felgenshop.de
Jedoch auf einer anderen Seite wo das Komplettrad für 1555€ zu finden war
