Hallo,
ich hatte heute eine Probefahrt mit dem Auto. Mir kam es vor als wenn er etwas laut wurde auf der Autobahn. Wie findet ihr die Wingeräuche vor allem bei Regen. Ich würde ja gern auf das Glasdach verzichten. Bei meinem jetzigen macht es schon ganz schön Rabatz.
Auch beim Gegenverkehr kam es mir vor als wenn der etwas lauter ist als bei meinem Kuga PHEV.
Nein ich fahre einen Seal
Den Seal U gibt es Innen Hell oder Schwarz
Da muss ich wirklich noch mal suchen. Du meinst aber den Himmel? Nicht die Sitze? Die Sitze gibt es mit Weiß. So einen hatte ich heute. Sieht gut aus. Würde ihn auch so nehmen.
Ich zeige die mal, wenn die geliefert wurden
Hast du einen Seal U bestellt? Warum dann die Bemerkung innen Schwarz? Mir wurde gesagt, dass es den U nur innen Schwarz gibt. Oder doch nicht?
Hallo, lassen sich die Warnsignale für Geschwindigkei etc abschalten ohne erst durch halbe Menü zu scrollen?
Und auch die Warnung vor Schulgelände?
Schulgelände ist bei uns aller halber Kilometer.
Verstehs nur ich grad nicht? Wo Dreck, wie Dreck? Foto?
Wenn man die Tür aufmacht an der unteren Innenseite der Tür. Der ganze untere Bereich, der nicht vom Dichtungsgummi geschützt wird. Auf dem Screenshot ist eine andere Tür. Ist nur ein Beispiel.
Mir ist das heute auf der Probefahrt auch sofort aufgefallen.
Einmal versuche ich es noch, selbst auf die Gefahr hin das es wieder nix bringt. Warum versteifst du dich immer auf die Shell Recharge und deren Preise? Selbst wenn man 0,15 Euro als BYD Kunde/Fahrer billiger laden kann, ladest du immer noch teurer als mit einem Zeittarif (z.B. Wien Energie...). Ergo machte es keinen Sinn diese Aktion von BYD/Shell zu nutzen. Dies versuchen meine Vorredner und ich dir zu erklären. Entweder einen Tarif der pro kw/h zu guten Konditionen abgerechnet wird oder einen Zeittarif bei sehr schnellen HPC Ladern.
Ich versteife mich nicht darauf. Ich wollte einfach wissen was es damit auf sich hat.
In Germany müssen wir sparsamer sein.
andi555 du machst deine Entscheidung für oder gegen da Auto davon abhängig, dass BYD mit Shell recharge kooperiert. Warum?
Wir haben versucht dir zu zeigen, dass Auto und Ladekosten vollkommen unabhängig davon sind.
Warum verdrehst du hier alles? Schreibe ich wirklich so undeutlich?
Alles anzeigenandi555 scheinbar hast du da etwas falsch verstanden.
Grundsätzlich kann jedes e Auto bei jedem Ladeanbieter mit passendem Anschluss laden. In Europa hat sich für DC laden der ccs Combo Typ 2 Stecker so ziemlich als Standard durchgesetzt.
Die Kooperationen einzelner Hersteller mit einzelnen Anbietern sind reine Marketing Aktionen und haben nichts mit einer speziellen Technik zu tun.
Ja, DC laden ist oft teuer als der Strom zu Hause. Geht ja dafür auch schneller.
Ich lade auch 90% zu Hause oder mein Arbeitgeber. In Ausnahmefällen unterwegs bei shell recharge (wegen der verbilligten Tarife für BYD) oder Tesla (recht günstig, keine Grundgebühr), ab November könnte Ewe Go interessant werden.
Für längere Urlaubsfahrten sicher ich nur dann ein passendes Abo, das nach dem Urlaub genehmigt wird. Zuletzt war da ionity für mich passend.
Der Seal U lädt bei allen Anbietern.
Es geht doch nicht darum.Hier verstehen mich einige total falsch.
Es geht direkt um das - Screenshot.
Aber wie gesagt. Morgen mache ich die Probefahrt und der Verkäufer wird mir bestimmt Auskunft geben können.
Ich verstehe ebenfalls nicht was das Fahrzeug mit dem dazugehörigen Ladeanbieter zu tun hat.
Ich kenne viele Tesla Fahrer in meinem Bekanntenkreis die nicht bei Tesla laden weil entweder wegen Auslastung zu teuer oder eben nicht verfügbar bzw. zu weit entfernt.
Nimm einfach den für dich passenden/günstigsten Anbieter in deiner Nähe oder lade zu Hause und gut is. Und kauf dir das Auto das dir gefällt
Sorry wenn ich gefragt habe.
Ich konnte nur das weitergeben was ich gelesen habe. Und natürlich hat das Auto etwas mit den Stromanbietern zu tun. Die meisten Marken arbeiten mit irgendwelchen Stromanbietern zusammen um etwas zum anfüttern anbieten zu können.
Und wenn es nach den Anbietern in meiner Gegend geht- dürfte ich bei keinem laden. Hier wird abgezockt ohne Ende.
Ich warte einfach bis Dienstag und werde sehen was der Händler so erzählt.
Ansonsten wird es eben ein Tesla. Da ist es dann sowieso egal.
Danke
Also ich zahle mit der Shell - BYD Karte um die 43ct DC. Manchmal 41 oder auch 46ct. Je nach Standort und Säule. Aber dem Seal ist es völlig egal welchen Strom der "tankt".
... manchmal habe ich aber das Gefühl, dass der kleine mit Windstrom etwas besser beschleunigt und mal sehen ob jetzt mit Sonnenstrom die Heizung wärmer wird
Pass nur auf, dass du keinen Atomstrm bekommst.
