Beiträge von Sealy

Zitat von E-driver77

Wollte einen außen weiß und innen schwarz, hab dann den Frosch genommen, weil er schneller verfügbar war....

Wie gesagt, finde die Farbe wirklich interessant. Hoffe, ich sehe mal einen in Echt!

Zitat von Podi1991

Danke - hab aber nur das Fazit gelesen. Schrift ist zu klein

Ist der eingebaute Sehtest . Habe das mal bearbeitet…beim Reinkopieren etwas klein geraten.

Da ich gerade krank auf der Couch rumliege und Langeweile habe, gebe ich zu diesem schon etwas älteren Thread auch mal meinen Senf dazu:

Schwarz war raus wegen der fehlenden Kontraste zu den Designelementen

Weiß hatte ich schon mal bei meinem ersten Auto: sah immer dreckig aus und wollte ich nie wieder, aber da ist der Kontrast, schwarz-weiß halt, super

In einem Autohaus gab es den Atlantis Grey (da war ich noch der Meinung, dass ich ja eh keinen Seal kaufe…) und Probe gefahren bin ich den Ice Blue.

Shadow Green gefiel mir auch, das Grüngrau ist schon besonders, aber da war ich mir unsicher, ob der in real auch wirklich edel wirkt oder eher angestaubt. Außerdem gab es den im Vorlauf nur als AWD (gut, wäre zur Not ggf. auch noch eine Option gewesen ).

Beim Dolphin gibt es ja jede Menge Farben und auch coole zweifarbige Kombis, dagegen ist die Auswahl beim Seal ja eher übersichtlich, vielleicht aber auch einfach nur zielgruppenorientiert.

Im Vorlauf waren fast nur weiße und schwarze, wenige blaue. Hatte im Mai tatsächlich mal auf der Autobahn vom Nordseeurlaub kommend einen ganzen Transporter voll mit schwarzen Seals gesehen!

Also, die Qual der Wahl zwischen hellblau und dunkelblau: Beide superschön, aber letztlich ist es dann die dunklere Variante geworden! Toll wirklich der Licht- und Schatteneffekt, der hier schon mehrfach beschrieben wurde, der den Wagen mal blauer und mal grauer erscheinen läßt. Bisher auch nur Lob von Freunden und Bekannten bekommen für die Farbe.

Über BYD wird im Netz und der Tagespresse ja viel negatives berichtet, sei es aus Unwissenheit, auf Grundlage alter Infos oder sonstiger Motivation, die Autos schlecht zu machen. Daher möchte ich mich Rhythmizer anschließen und euch berichten, wie ich die ersten 4000 km mit dem BYD Seal Design gefahren bin.

Ich nutze den Seal überwiegend auf dem Weg zur Arbeit, d.h., viel Autobahn im Modus „Sport“, in der Stadt „normal“. Rekuperation „Standard“ (vielleicht probiere ich es nochmal mit der stärkeren Rekuperation, aber so war mir das erstmal zu „ruckelig“, ist halt Gewöhnungssache). Nutze öfters den Abstands-Tempomat, auch gern bei stockendem Verkehr vor Engstellen und Baustellen.

Habe mir auch kein E-Auto gekauft, um hinter einem LKW herzuzockeln. Fahre je nach Lust und Laune im Berufsverkehr mal „mittlere Spur“ (100 bis 130 km/h) oder „linke Spur“ (130 bis 150). Auf freier Strecke auch für ein paar Minuten die 180 ausgetestet. Prima beschleunigt, keine unangenehmen Fahrgeräusche. Ging auch noch bis 190.

Allerdings wirken sich ja - anders als beim Verbrenner- Staus und Baustellen, von denen ich reichlich betroffen bin, hier positiv auf den Verbrauch aus.

Mein Verbrauch auf den ersten 4000 km: Durchschnitt 17,1 kWh/100 km (Sommer: Klima, Sitzlüftung), Herstellerangabe kombiniert 16,6 kWh/100 km. Da bin ich wirklich sehr zufrieden damit. Auch der Abgleich von tatsächlich gefahrenen km und den angezeigten ist in sich schlüssig. Die Berechnung kann man auch noch auf dynamisch einstellen, probiere ich demnächst mal aus.

Zum Ladeverhalten außerhalb der heimischen Wallbox kann ich nicht viel beitragen. Habe mir u.a. ein E-Auto angeschafft, um den Strom der PV-Anlage optimal zu nutzen. Der Akku ist mit 82,5 kWh halt riesig. Und der BYD will ja laut Handbuch auch mal zu 100 % aufgeladen werden! Das Auto hat mich auch schon darauf hingewiesen, dass ich das zur Kalibrierung des Akkus bitte mal machen soll. Also keine Angabe von „Fake“-Reichweiten wie bei anderen E-Autos, wo 80 % die empfohlene Ladegrenze ist. Habe mich allerdings noch nicht getraut bis an die 0 % zu entladen. Beim Benziner wurde ich aber auch immer hektisch, wenn die Tankleuchte aufleuchtete.

Wäre da für Feedback dankbar, was so auf den letzten Metern passiert. Ein Kona geht da z.B. in den „Schildkrötenmodus“ (mal bei einer Bekannten mit besseren Nerven mitgefahren ).

Updates über Mobilfunk oder WLAN gefahren, klappte super. Mit jedem Update waren die Verbesserungen spür- bzw. sichtbar. Erstaunlich, wie schnell die Probleme oder Störfaktoren angegangen werden (leisere Fußgängerwarnung, leisere Geschwindigkeitswarnung einstellbar, mehr direktes Ansteuern der Klimaanlage…). Die „Hi BYD“-Sprachsteuerung funktioniert auch richtig gut, nur das Wort „Heckscheibenheizung“ kannte das System nicht (nennt sich „Entfroster“). Aber vielleicht ist das mittlerweile auch in der Aktualisierung des Sprachpakets dabei, mal testen…

Sound gefällt mir gut, deutlich besser als bei meinem Hyundai vorher. Handy-Connection einwandfrei ohne Kabel (Android Auto), Bluetooth sowieso. Die BYD-App tut auch, was sie soll. (Schon schön, das Auto per Fernsteuerung schon mal vorzukühlen im Sommer).

Fazit: Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis, angenehmes Fahrgefühl, super Reichweite, prima Ausstattung: bin rundum zufrieden. Macht einfach Freude der Seal!

Mmh, irgendeine Einstellung…? Ich möchte auch so einen Piepton

Zitat von Aliensmille

Macht der Seal doch auch, die Ladeschale muß aber aktiv sein.

Also, habe das aufgrund deines Posts nochmal ausprobiert: Handy in Ladeschale, Start/Stop gedrückt, Handy erkannt, Ladebestätigung wird angezeigt, Android Auto wireless verbunden.

Auf Start/Stop gedrückt, Anzeige im Display abgewartet mit Streckeninfos, ausgestiegen, Handy in der Ladeschale „vergessen“, am Türgriff zugemacht. Keinerlei Hinweis oder Protest des Autos .

Beim Hyundai brauchte ich noch ein Kabel für Android Auto.

Mein Hyundai hat sich immer gemeldet, wenn ich das Auto abschließen wollte, obwohl das Handy noch in der Ladeschale lag (hilft natürlich nicht, wenn das Handy auf dem Sitz liegt). Fand ich oft nervig, jetzt vermisse ich das. Direkt bei einer der ersten Fahrten Handy im Seal vergessen und erst an der Supermarktkasse festgestellt, als ich damit bezahlen wollte .

Danke für den Hinweis! Mehrmals schnell auf Aktualisieren gedrückt: V1.3.0. Wäre schon praktisch, wenn das irgendwo statisch angezeigt würde .

Mal eine blöde Frage: ich meine, letztens auf V1.4 upgedated zu haben. Wo kann ich die Version nachgucken? Unter „Versionen“ sehe ich nur den Button, um zu aktualisieren und da kommt nix.

Ich habe die THG im Juni 24 bei der Debeka (eigentlich eine Versicherung) beantragt, die mit einer Firma namens GreenAir kooperiert. Bei vielen Anbietern waren mir die Aussagen zu schwammig und ich wollte keine leeren Versprechungen. Bei der Debeka gibt es 80 Euro sofort oder 100 Euro fix. Habe mich für letzteres entschieden. Kam jetzt kürzlich die E-Mail, dass die Quote jetzt beantragt wäre und in 10 Wochen auf dem Konto. Mal schauen, wann der Hunderter dann da ist.