Hi, das kann ich dir erklären, zumindest wenn du über die A21 gefahren bist und in diesem Abschnitt der A1, wenn auch nicht so viel, aber die Steigung Richtung Westen ist schon eine Andere. Bei der A21 ist es Richtung Westen vornherein A2 kommend extrem der Anstieg, das erklärt den Unterschied der 35% Akkuverbrauch ggü. der 47% beim retour fahren. K.a was der Temperaturunterschied war. Wenn du die Strecke mit 135 km mit 35% rechnest, bist eh in etwa bei 400km Reichweite. Ein Freund meinte, ein Auto, wie ich im Oktober zu bestellen ist, wie eine PV Anlage im Jänner bauen zu lassen. Hätten wir das im April gemacht wären wir hoch zufrieden. Mach Dir nix draus, es kommen wieder andere Zeiten, ich bin trotzdem echt froh geleased zu haben und nicht gekauft. Ich glaube jetzt, nach 1.5 Monaten schon zu wissen, dass ich mir was anderes hole, was BYD dann an Autos draußen hat, wird sicher noch ne Wucht. Zum Glück laden die Meisten von uns daheim , oder es ist ein Firmenauto, somit könnte es.schlimmer sein.
Mir kostet eine Tankung ä, sofern vom Netz, etwa 12.65 Euro, das mal 2.7 entspricht etwa 900 km meines alten Diesels das sind Kosten im Jahr von 2400 zu etwa 450, dem Strom, da ich aber auch sehr viel Strom vom Überschuss beziehe, sind das dann 9 Cent die ich nicht bekomme, das muss man gegen rechnen. Dann noch die THG Steuer die man bekommt und die motorbezogene Steuer die wegfällt, denk ich gar ned mehr nach, man kommt eventuell auf ein Drittel der Kosten. Die Werkstatt is billiger weil der Ölwechsel weg fällt. Rechne das mal alles