Da steht aber auf Wohlfühltemperatur bringen, nicht das es nichts bringt 😉
Beiträge von BrtshRcngGrn
-
-
Waschen, streicheln das BMS und Kaffee gibt's auch noch ...
-
Was deine Lade- und Kilometerleistung angeht, glaube ich schön langsam wirklich, daß BMS/Akku bei der eine Sonderanfertigung ist 👌⚡️
So oft wie der in der Werkstatt ist fährt der bestimmt auch nen ganz anderen Seal als wir normalos 😁
-
Ja leider.
Bei mir ist es eher bei 100-120 kmh.
Mit dem Winterreifen ist es deutlich schlimmer.
Tatsächlich hab ich mit den Winterreifen nix ... Nur die Sommerreifen zeigen das Phänomen deutlich... Wenn sie kalt sind
-
Naja aber deiner scheint ja auch nicht so die Probleme zu haben, oder habe ich das falsch verstanden 🤔
-
Echt?
Also bei höheren Geschwindigkeiten hatte ich bisher immer Probleme die Scheibe feucht zu bekommen.
Egal welches Auto.
Beim seal geht's halt leider schon gefühlt bei 30 los, oder wenn's noch bisschen windig ist 🤔
Anderes Wischwasser macht es auch nur gefühlt ein wenig besser.
Heute im Stadtverkehr musste ich schon mehrmals pumpen um die Scheibe ordentlich nass zubekommen, und dann gibt es immer noch so tote Flecke wo nix hinkommt, außer der Wischer ....
-
Selbst wenn (nur die Hinterachse angetrieben wird), wird der AWD immer etwas mehr verbrauchen...
-
Hat auf jeden Fall Sinn, fahr auch relativ viel Kurzstrecken und hab mich schon über die relativ hohen Werte in der Verbrauchsstatistik gewundert.
-
Zählt das vorab klimatisierten denn mit rein in den Verbrauch?
Also Verbrauch find ich eigentlich ok, Langstrecke Autobahn zügig 300km schafft man eigentlich gut 🤔
Kann leider keine guten Vergleiche ziehen, die Testfahrt im model 3 hat auch hohen Verbrauch bei zügiger fahrt gezeigt.
Mein alter Mini SE war ja bei 150 km/h abgeriegelt und hat auch nur ne mini batterie gehabt, da war man schon froh wenn man 200km irgendwie geschafft hat
-
Klimatisierung war aus?
