Beiträge von ElMicha

Es sollten eigentlich 520 Km dort stehen. Möglich das die fehlenden 40 Km am kalten Akku liegen.

Zur Info: Ich habe jetzt 560 Km auf dem Tacho, Bin von Bielefeld aus ca. 140 Km ( Wetter ca. 2 Grad, stellenweise leichter Regen) überwiegend Autobahn nach Hause gefahren. Gestern überwiegend Landstraße ca. 100 Km. Heute in die Niederlande um Kaffee zu holen ( meistens trocken, ca. 6 Grad) noch mal ca 300 Km Autobahn und Landstraße. Tempo 120 wenn erlaubt, manchmal etwas schneller, ansonsten immer an die Tempolimits gehalten. Modus: Eco - man soll das Fahrzeug ja 2000 Km schonend einfahren. Klimaanlage ständig an, auf Comfort. Bei mir 21 Grad, bei meiner Frostbeule äh Frau 23 Grad. Der kumulierte Verbrauch insgesamt liegt bei 22 Kw/h.

Die angezeigte Reichweite war bei 100% nur 480 Km, ich lade an der heimischen Wallbox. Ich werde den Akku mal ein Stück unter 10% „runterfahren“ und dann wieder vollladen, damit das BMS sich neu kalibriert und wieder weiß wo oben und unten ist.

Beim Excellence ist keine Dashcam eingebaut. Ich hatte gehofft, dass sie beim Excellence Modell eingebaut wäre. Ich habe jetzt eine beim schnellen Chinesen geordert.

Ich bin gerade wieder zu Hause angekommen. Mein neuer Klopper, scharf bis zum Rand!

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Aber das gestottere von dem Tester ist unerträglich 😂

Sorry, Denkfehler von mir. Ich bin fälschlicherweise von einem zweiten Satz Reifen ausgegangen, was bei Ganzjahresreifen ja keinen Sinn macht.

Nicht schlecht! Dazu kommen aber noch die Bluetooth Sensoren….

Dies ist zwar ein Video für den Atto 3, aber was spricht dagegen das es auch beim Seal klappt:

Ich habe gerade einen Leihwagen von VW (Taigo), da ist es genauso: DAB Empfang bricht immer wieder ab, gerne auch unter Brücken.

Zitat von LoeweJonathan

Ich komme von einem Toyota Auris. Effizient ja, aber lahm und dafür manchmal sehr laut. Ich liebe die Ruhe in einem guten Elektroauto.... und der Seal ist für mich das beste Gesamtpaket derzeit.

Den hatte ich auch…. Vor meinen 3 Teslas.