Die Verkaufspreise in China sind viel niedriger und die chinesischen Hersteller schöpfen in Europa derzeit viel höhere Margen ab als anderswo. Falls das mit erhöhten Strafzöllen so kommen sollte, könnte BYD die Preise senken, um dann nach Zoll immer noch die Preise halten zu können. So meine Theorie, falls ihnen am europäischen Markt etwas liegt ( und davon gehe ich aus). Ob das bei Autos, die schon im Hafen stehen möglich ist, weiß ich nicht. Es wird sich zeigen was kommt.
Ich jedenfalls kann mir nicht leisten, dass die Preise hochgehen, denn da fliegen in Italien die Förderbeiträge für E- Autos, was heißen würde, dass dann gemäß neuen Förderungen (die hoffentlich in den nächsten Tagen zugänglich sein sollten) der RWD Design um weitere 6.000 € nach oben schnellen würde.....