Beiträge von Toro156

Zitat von CvL

Mein erstes DC laden nach dem Update durch den Händler

Akku 37 % Ladeleistung beginnt mit 12,9 KW 08:53

Akku 38 % Ladeleistung 62,3 KW 08:54

Akku 43 % Ladeleistung 5,1 KW 08:59 🤔🤔🤔

Akku 44% Ladeleistung 28,4 KW 09:00

Akku 46% Ladeleistung 73,6 KW 09:02

Akku 50% Ladeleistung 81,1 KW 09:04

Akku 53% Ladeleistung 90,7 KW 09:06

Akku 55% Ladeleistung 96,9 KW 09:07

Akku 59% Ladeleistung 111,6 KW 09:09

Akku 63% Ladeleistung 114,2 KW 09:11

Akku 65% Ladeleistung 78,8 KW 09:12

Akku 81% Ladeleistung 80,0 KW 09:23

Akku 85% Ladeleistung 46,1 KW 09:25

Akku 99% Ladeleistung 46,6 KW 09:42

Bei Regen und 2 Grad Außentemperatur

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Keine geniale Ladekurve, aber hey, immerhin kein Abbruch 😜

Leistung wurde ich als okay bezeichnen. Nicht mehr aber auch nicht weniger. Schön ist dass bei 80 % noch immer 80kw Anliegen. Das scheint ja halbwegs stabil zu sein.

Zitat von CvL

Im Seal findet man das im Kofferraum 😂

Tatsächlich hatte ich bereits das Vergnügen.

Ladung hat nicht gestartet, aber weder durch doppeltes drücken der öffnen Taste noch an der Ladesäule wurde das Kabel entsperrt.

Ca in der Mitte der rechten Kofferraumwand ist ein kleiner Plastik "Deckel". An dem ziehen, da ist ein Seil dahinter. Dann löst sich der Stecker.

Bin echt gespannt wie es mit Bestellung und Auslieferung weitergeht.

In Deutschland wurden 2023 insgesamt 28 Seals zugelassen.

Im Januar 18 Stück.

Also noch sind unsere Seals somit noch echte Einhörner!

Interessant wäre was die 27 "sonstigen" Fahrzeuge die zugelassen worden sind...

Zitat von Seehund

ob es ein Problem oder Fehler ist weiß ich nicht, aber gehen bei euch beide weißen Rückleuchten od. auch nur eine?

Geht nur eine. Mein Verkäufer hatte mich noch explizit drauf hingewiesen.

Die andere ist entweder für Nebelschlussscheimwerfer oder für andere Märkte, da war er sich nicht ganz sicher.

Zitat von Aliensmille

Ja dann ist sie ganz deaktiviert, da sie aber e meist Müll anzeigt ist das für mich keine große Einschränkung, man kann ihr ja nicht vertrauen.

Ja okay, da hast du Recht. Vertrauen ist schlecht.

Daher wäre hier glaub ich eine deutliche Verbesserung wünschenswert. Vor allem wenn bei jedem Start die Warnung wieder aktiv ist (wofür BYD ja nichts kann sondern die EU).

Zitat von Aliensmille

Für die Schilderkennung gibt es einen shortcut, ist das erste was ich mache wenn ich starte, somit kein Gepiepe

Aber nur zum kompletten deaktivieren oder übersehe ich etwas?

Wenn ich die Schilderkennung dort auswähle, ist auch die Erkennung komplett deaktiviert.

Wenn ich die Kaffeetasse als shortcut wähle muss ich noch immer in das Untermenü von der Schilderkennung um dort nur die Warnung auszuschalten.

Zitat von Wang

Ich habe einen direkten Kontakt zu einem Mitarbeiter von BYD, der direkt aus China hierher geschickt wurde.

Er hat mir gesagt, dass ich ihm Probleme mitteilen kann und er sie dann intern schneller an die richtigen Stellen weiterleiten kann.

Wenn es noch weitere Probleme oder Wünsche gibt, gerne hier schreiben.

Ein paar Sachen fallen mir da schon ein.

1. DC-Ladeprobleme

Hier natürlich zuerst die Abbrüche in den Griff bekommen. Hier scheint ja aber mit dem für Februar angekündigtem Update Bewegung rein zu kommen.

Dazu am besten noch die Problematik mit dem Überhitzen und der dadurch entstehenden Drosselung beheben.

2. Vernünftige Verbrauchsansicht

Von mir aus hier bei Tesla abschauen. Verschiedene Trips mit Verbräuchen anzeigen. Aber fürs erste wäre ich mit einer Darstellung von aktuell bis auf die letzten 100km zufrieden.

Also Verbrauche auf die letzten 10, 20, 50, 100km.

Aktuell ist die Verbrauchsangabe ziemlich unnütz.

Nur die Fortschreibung der letzten 50km bzw über das gesamte Autoleben.

3. Assistenz

Auch hier sind dringende Änderungen notwendig. Entweder direkte bei den Systemen oder zumindest die Möglichkeit einen shortcut anzulegen mit dem der Warnton für Geschwindigkeitsbegrenzungen ausgeschaltet werden kann.

Nachdem das Schilder erkennen eher schlecht als Recht funktioniert, wäre die einfache Deaktivierung zumindest ein bisschen Abhilfe.

4. Übersetzung

Für mich kein großer Punkt, aber wenn eine große Masse an Kunden erreicht werden soll, dann muss hier mal ein Mensch drüber schauen. Mit den teilweise lieblosen Übersetzung kann man definitiv Kunden abschrecken.

Zitat von CvL

und ist das mit der Spur ne Verbesserung ?

Ich persönlich merke keinen großen Unterschied. Vielleicht liegt er nochmal ein bisschen satter. Nachdem der Wagen ja aber von Werk aus schon ganz gut eingestellt war, ist der Unterschied jetzt nicht riesig.

Aliensmille Ich fahre ihn auch zügig. Aber offensichtlich auch nicht so im Grenzbereich. Daher hatte ich auch noch keine entsprechenden Erfahrungen mit ESP Eingriff. Fühlte mich bislang immer sicher und gut aufgehoben.

Zitat von Franky

Du hast erst 700 Kilometer auf der Uhr? 😳😳😳

Nur Spaß, ich finde es klasse, das du dein Auto für so ein Video hergegeben hast.

Naturgemäß sehen wir hier viele Dinge durch die flauschige Brille, was auch gut ist, immerhin finden wir unseren Seal ja auch klasse und wollen keinen Mist gekauft haben.

Glücklicherweise wird dies durch das Video ja auch bestätigt. Also, alles gut, wir haben ein klasse Auto. 😍

Aber auch ein anderer Blick ist nie verkehrt.

Die vielen Schrauben an der Unterseite werden uns bestimmt bei der ersten Durchsicht etwas kosten.

Da hat die Garantie erst mal nix mit zu tun.

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Tatsächlich richtig mit den Kilometern.

Mein Auto habe ich direkt nach meinem Urlaub bekommen und zwei Tage nach Abholung auch noch das böse C was mich nieder gestreckt hat.

Daher waren noch keine großen Touren drin.

Auch die Heimfahrt vom Händler war anders wie bei vielen Anderen keine lange Strecke, sondern nur 8km auf die andere Seite der Stadt. Die Strecke habe ich immerhin auf 60 gestreckt 😜

Wir hätten uns glaube ich alle gefreut wenn restlose Zufriedenheit rausgekommen wäre, aber gerade die Punkte mit Software und Assistenten waren mir von Anfang an klar. Da muss man ehrlich sein.

Ich bin von dem Auto auch absolut begeistert, daher ist die flauschige Brille sicher bei manchen Punkten aufgesetzt.

Ich verfolge den Kanal schon länger und nachdem die Entfernung nicht zu groß ist, habe ich angefragt ob Interesse besteht.

Zwei Tage später wurde gedreht, das sagt glaube ich schon alles.

War schon ganz hibbelig wann das Video endlich kommt. Hat jetzt ca. 1 1/2 Wochen gedauert.

Das Video ist ja schnell hier angekommen.

Könnte sein, dass das Auto von jemandem hier aus dem Forum ist😜

Ich bin auch ganz der überwiegenden Meinung hier im Forum. Software, Assistenten usw. Lässt sich updaten. Solange die Technik und Verarbeitung passt. Und vor allem von der Verarbeitung war Jürgen ja durchaus sehr überzeugt.

Bei Technik kommt es viel auf die Fahrleistung an. Bei mir persönlich aufgrund von Leasing nicht ganz so relevant. Auch die Sache mit den Schrauben ist sicher eine Sache die verbessert werden kann! Innerhalb meiner Laufzeit habe ich jedoch Garantie und gehe dafür für mich als Fahrer eher weniger von Problemen aus.

Ist natürlich auch viel aus der Werkstattperspektive. Da kann ich einige Punkte sicher nachvollziehen!