Beiträge von walker86

Zitat von Berni_45

Seit gestern hab ich das vermutlich gleiche Problem mit dem leichten Windgeräusch pfiffen. Hab heute herausgefunden woran es liegt.

Bei mir ist es definitiv der Seitenspiegel auf der Fahrerseite. Wenn ich diesen bei ca. 80km/h (Geräusch am lautesten), anklappe, ist das Pfeifen weg. klappe ich ihn wieder aus ist es wieder da.

Hast du schon eine Lösung für das Problem bzw. deine Werkstatt gefunden?

Ich habe das auch noch immer. Es ist auf jeden Fall temperaturabhängig. Wenn es kalt ist, hört man nichts. Jetzt wenn er bei den Frühlingstemperaturen in der Sonne steht hab ich es wieder zwischen ca. 50-90 km/h. In der Werkstatt konnte es nie festgestellt werden. Letzten Sommer, wie ich in der Werkstatt war, war es wieder zu warm und da war es auch wieder weg und beim nächsten mal war es zu kalt. Da haben sie dann mit dem Heißluftföhn erwärmt, aber das wird dann wieder zu warm gewesen sein. Ich muss da echt Glück haben mit dem Tag an dem ich eine Termin habe. Spontan kann ich auch nicht hinfahren....sind immerhin 130km Anreise...

Das kann man sich wirklich kaum vorstellen, dass es dem Display nicht möglich sein soll einfache Pfeile mit dazugehöriger Entfernung und Straßenbezeichnung anzuzeigen.....aber was sieht ein Blinder....

Zitat von Oilbaron

Da muss ich dir leider wiedersprechen. In einigen Laendern wie China incl. Hongkong, Malaysia und auch Norwegen haben die Seals die Plattform 3.0 EVO, diese ermoeglicht laden mit bis zu 230 KW. Im Anhang mal eine Info, allerdings in Englisch.

https://www-car250-com.transla…&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=sc

Hier geht es aber um den Sealion und der kann auch bei uns 230kW im Peak laden. Erst der neue Seal Facelift bekommt die neue Plattform, alle die wir haben und bis jetzt ins Ausland ausgeliefert wurden, haben die unsere Version.

Zitat von Osealomio

Der Wert um 7 herum klingt verdächtig danach dass eine der drei Phasen nicht mit von der Partie ist. Hast du das an einem anderen AC Lader mal gegengetestet?

Das vermute ich auch. Muss noch an einem anderen testen, aber ich habe noch keine Beschwerden von den Kollegen in der Firma vernommen, die an der gleichen Buchse laden.

Zitat von BrtshRcngGrn

Klimatisierung war aus?

Natürlich

Ich denke ich muss jetzt auch mal in die Werkstatt. Irgendetwas stimmt bei mir mit dem AC laden nicht mehr. Jetzt ist es der zweite Ladevorgang (diese und letzte Woche) hintereinander, dass er nach ein paar Minuten auf 7kW Ladeleistung runter geht. Dann pendelt er zwischen 7 und 7,5 bis er fertig ist. Ich hab auch schon mit aus- und neu anstecken versucht, er geht wieder kurz auf knapp 10 hoch und fällt gleich wieder auf 7 runter.

Das gab es noch nie, er lud immer bis 100% zwischen 9,5 und 9,9.

Man kann hier im Rechner die Steuer ausrechnen mit 0 CO2. Erst ab einem Ausstoß von über 105g CO2 steigt der Wert an. € 777.- jährlich kommt beim Seal AWD raus. (natürlich mit den 145kW lt. Zulassungsschein)

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Schau ma mal, anscheinend kommt keine Nova oder ein Ende der Sachbezugsbefreiung. Dafür is in Zukunft für die PS zum Brennen!

Zitat von CvL

Hast Du deinen Händler schon auf das Ladeupdate angesprochen ?

Ich dachte das Ladeupdate hat sowieso schon jeder OTA nachgereicht bekommen...

Zitat von Ghostraider

Genau das verstehe ich nicht. Der Sinn der Besteuerung bei PS Starken Autos mit Verbrenner ist ja der Schadstoffausstoß. Aber ein Elektro mit viel Leistung stößt doch nicht mehr aus, als ein Elektro mit wenig Leistung. Für mich klingt das ja eher nach, "du kannst dir was leisten, dann kannst du ach was abgeben".

Das muss mir jemand mal logisch erklären warum wieso weshalb?

Ja so ist das aber gang und gäbe....

Schau mal nur im Allgemeinen den Sachbezug für Autos an, egal welche Antriebsform. Du bekommst aufgrund deiner Tätigkeit / Einsatzradius einen Firmenwagen, den du auch privat nutzen kannst. Die Firma kauft das Ding und zahlt schon die vollen Steuern usw., weil es sowieso außer Kastenwägen keine vorsteuerabzugsberechtigen PKW mehr gibt. Dann wird dir aber, weil du das eben nutzt, einfach ein paar Hunderter im Monat vom Lohn abgezogen. Das Geld geht direkt an den Bund, also ganz locker mal das Auto gegenüber einem Privaten ums doppelte / 3-fache besteuert. Ich würd ja nix sagen, wenn man einen Unkostenbeitrag an den Arbeitgeber abgeben müsste und man dann mit dem Ding machen kann was man will. Aber nein, der Staat nascht das einfach weg. Auch, wenn sich das für den Arbeitnehmer unterm Strich immer lohnt, weil man sich dann privat nicht mehr um ein Auto bemühen muss......aber trotzdem

Was bei uns alles im Staatsapparat schief läuft mit Postenbesetzungen,.....etc..... Wir haben Höchststeuersätze dort und da und die kommen nicht damit aus.