Beiträge von Fuchs84

Bei mir pendelt er zwischen 10.5 - 10,7 kw

Hallo Zusammen,

wo ist das Radar?

Ich habe mich schon des öffteren die Frage gestellt wo bei unserem SEAL das Abstandsradar untergebracht ist.

Hat da von euch jemand kenntnis drüber? Oder hat er etwa gar keins und arbeitet ähnlich "Tesla Vision only"?

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!

AC klappt immer. DC bei mir, von 4 versuchen, immer der Abbruch.

Zitat von smuflow

Würde es nicht - übergangsweise - auch helfen, wenn man lediglich an Ladesäulen lädt, die max. 150 kw liefern können?

Nein da auch dort ein Abruch erfolgt. Außerdem liegt ja die max. Ladeleistung des SEAL bei 150kw
Ich wollte ggf. am Wochenende es mal bei einer 50kw Ladesäule veruchen.

Zitat von Seehund

interessant! das mit der Sprache hat ich auch kurzzeitig, da ich genau wie Aliensmille alle Sprachen löschte (nur Englisch kann man nicht löschen) - nach Neustart war die Sprache autom. wieder im Englichmodus! Ein paar mal zurückgestellt - jetzt klappt es mit Deutsch seit drei Tagen! Was mir noch aufgefallen ist, dass Spotify einfach nicht will, obwohl der Account sauber eingerichtet wurde (kann es sein, dass das Datenvolumen erst freigeschaltet werden muss?!) - und dass die vorderen Parksensoren oft nicht anspringen, erst wenn man kurz den Retourgang einlegt und dann wieder vorwärts fährt zeigen sie etwas an!

zu Spotyfy kann ich nichts sagen außer das du ggf. mal einen Hotspot vom Handy aus zum auto aufbaust und es dann versuchst. Wenn es dann klappt wirds am Datenvolumen liegen.

bei den Parksensoren verhält es sich bei mir so dass, Wenn ich seitlich vorne an etwas ran fahre gehen diese an. Da der Seal aber mittig keine Sensoren vorne hat "piepen" die seitlichen dann auch erst kurz vor neu Lakierung .

Dafür nutze ich jetzt immer die Kamerataste am Lenkrad.

Bei normaler fahrt lag ich bei -4 bis -10 bei ca. 23KW/100Km und jetzt bei 8 bis 4 grad bei 19-20 KW/100Km

Der Wagen steht auch Winterreifen was nochmal mehr verbrauch zu Sommerreifen mit sich bringt.

Habe jetzt 1500km runter und liege im mittel bei 22 KW/100Km.

was aber der tiefen Minusgrade geschuldet ist.

Zitat von Aliensmille

Was sind euch bis jetzt für Probleme aufgefallen und habt ihr eine Lösung gefunden?

Bei mir war bis jetzt 2x das der Sprachassistent auf englisch war am nächsten Tag oder nach einem Arbeitstag.

Ich habe davor alle Sprachen gelöscht die unnötig für mich waren, vielleicht mag er das nicht.

Heute Früh war auch zusätzlich das der rechte Spiegel nicht ausklappte. Ging erst wieder nach zusperren und wieder aufsperren.

Alles anzeigen

Das mit dem Sprachassistent auf Englisch habe ich auch. Ich umgehe das mit dem Sprachbefehl "change language to German" dann meckert er manchmal aber er ist danach auch auf deutsch.

Habe auch die übrigen sprachen gelöscht.

Plus das DC laden wie von CvL erwähnt.

Das Ladeproblem sieht bei mir wiefolgt aus: Er begann bei ca. 40kw baute auch innerhalb von 3-5 Sekunden auf 50kw auf... Sprang dann einmal für >1 Sekunde auf 144kw um dann direkt wieder auf 14-10 kW zu springen und brach den Ladevorgang nach 30-40 Sekunden ab. Geladen hatte in der zeit ~0,5Kw. Es war bei einer 300KW und einer 150KW ENBW Säule. Weitere Ladesäulentest habe ich noch nicht gemacht.

Mein DAB+ stürzt bei Sendersuche ab. Ist erstmal für mich egal da ich eh über Android Auto streame und hoffe das dies bei einer neueren Version behoben ist.

"sonst" ist mir erstmal nichts aufgefallen.

wobei er manchmal die Lenkradheizung von der fahrt davor noch an hat nach erneutem fahrt beginn und manchmal nicht.

Nein. Ich habe es aber vor sobald es etwas wärmer wird 12-15°C.

Mache dann auch gerne Bilder

Das muss dann aber neu sein ... denn wie gesagt Online geht auch keine Terminbuchung bei BYD Fahrzeugen.

Aber gut zu hören dass sich dort etwas tut.
Dortmund wäre für mich eine super Alternative zu den, bis jetzt nur verfügbaren, ATU Werkstätten.