Beiträge von Fuchs84

Nach dem Problem ist vor dem Problem

Nach dem Ladefix Update habe ich jetzt sehr oft die Meldung "ADAS nicht verfügbar"!

auf 30 minuten Fahrt so 4-5 mal. Mal 1-5 Sekunden und mal etwas länger 30+ Sekunden.

Evtl. ist es ja auch nur ein zufall dass der Fehler unmittelbar nach dem Ladefix gekommen ist.

Aber mein Gefühl sagt mir dass das mit dem Update zusammen hängt.

Hatte oder hat jemand ähnliches nach dem Update erlebt oder hat zur zeit auch die Probleme?

Wird auf jeden Fall eine schöne Tour so ohne dauerhaften Tempomaten .

Zitat von CvL

Wird dann interessant, wenn Du den Seal mit SoC 20% auf 80 % lädst.

Wenn Du das hier einmal eintragen kannst, wäre das perfekt als Vergleich.

Spätestens Freitag werde ich es wissen und auch zeitnah eintragen👍

Mein Update wurde heute in ca. 30 Minuten aufgespielt.

Bei 70% soc hatte ich keine Ladeabbrüche bei 55-60kW Ladeleistung.

Die Service Werkstatt für BYD in Köln macht auf jeden Fall einen guten erst eindruck.

Es gäbe wohl ein weiteres / neues Update. Allerdings bräuchte man von BYD eine Freigabe so dass ich nur den bekannten Ladefix erhalten habe.

Das langersehnte Update wird, nach Aussage des Mitarbeiters, wohl auch erst gegen Ende April-Anfang Mai kommen. 😱

Wie sicher die Aussage ist kann ich nicht beurteilen.

Also heißt es erstmal abwarten.

In der Liste können auch die beiden oberen nicht der Seal U sein. Da er nicht als AWD angeboten wird.

Zitat von CvL

Ist das schon dieses Update ?

New features from BYD Seal OTA Updates - YouTube

Ich habe keine Ahnung.

Es ist auf jeden Fall der DC Ladefix.

Ob das noch mehr dabei ist sehe ich dann erst.

Nein! Nur das es wohl 15-20 Minuten Zeit benötigt um aufgespielt zu werden.

Mal wieder etwas zum Thema.

Ich habe heute Nachmittag meine Annahme bestätigen können.

Ab 15 Grad Celsius von der kältesten Akkuzelle hat mein Wagen die vollen 390kW Leistung.

Screenshot_20240325-164842.png

Was mich etwas wundert ist dass die maximale Ladegeschwindigkeit welche Carscanner anzeigt, nicht korrekt sein kann.

Am Mittwoch bekomme ich das Ladeupdate. Dann schaue ich Mal wie es sich verändert oder ob sich überhaupt was verändert.

Zitat von MSpandl

Hat irgendwer schon von euch die Erfahrung gemacht das er unter einer gewissen Temperatur den Frontmotor abschaltet? War vor 2 Wochen auf Schnee unterwegs, und da haben eindeutig nur die Hinterräder angetrieben. Haben dann vorige Woche auf einem Bremsenprüfstand nachgesehen, bei kaltem Auto haben nur die Hinterräder angetrieben (war auf Sport Itac off), bei warmem Auto dann alle 4.

Ich warte bei meinem jetzt auf das große Update ob da Verbesserungen kommen, ansonst fahr ich auf einen Leistungsprüfstand damit ich eine Auswertung habe, und befrage dann mal BYD.

Mein Händler wirft schön langsam das Handtuch, bei mir wurde ja vor kurzem ein Update aufgespielt (alle Versionsnummern sind gleich geblieben) das ja etwas verbessert hat, seit diesem Wochenende ist eigentlich alles wieder wie vorher

Ladeleistung extrem im Keller - heute auf einer 300er nach 50km Fahrt, max 45kw bei 40% Akku

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Nein! Leider kann ich da nichts zu sagen.

Kannst du die Akkutemperatur über OBD2 auslesen? mich würde mal interesieren bei welcher Akkutemperatur du diese schlechten Ladewerte hast.

Da der Seal bei tiefen sowie bei hohen Akkutemperaturen die Leistung drosselt, wäre eine anzeige ggf. auch nur in form eines balkens neben der kW anzeige welche die Leistungsrage die gerade zur Verfügung steht anzeigt.

Zitat von CvL

321 ? Wäre ja schon gut wenn der Seal immer über 100 kw laden kann egal wie kalt das ist

Ein prinzipielles Laden mit über 100kW ist bei keinem E-Fahrzeug möglich da immer die gegebenheiten der Akku Temperatur betrachtet werden müssen.

bei dem Bild ist aber auch noch zu beachten das ich bei 91% soc war.

weshalb die mögliche Ladegeschwindigkeit bei 58kW angezeigt wird.
Was immer noch ultra viel wäre bei dem Ladestand.

Aber dazu kann ich (noch) nichts beitragen da ich ihn selten bis garnicht DC Laden musste.