Beiträge von Fuchs84

  • Ladeprobleme DC - Abbruch laden BYD Seal

    Ja kann und habe ich auch schon.

    Das Kernproblem ist die zu spät einsetzende Kühlung oder die im allgemeinen zu geringe Kühlleistung.


    Bei ~48°C hightemp fällt die Ladeleistung auf ~72KW bis die höchste temperatur der Batterie auf ~45°C fallt.

    Dann kommt nochmal eine leichte Ladeleistungserhöhung von ~85KW.


    Die Kühlung beginnt bei ~35°C und wird dann stufenweise hochgefahren. Dieses Hochfahren ist allerdings nicht an irgendwelche Akku Temperaturen abhänging sondern an die Zeit.

    Nach ca. 10 Minuten nach kühlbeginn ist die maximale Kühlkraft erreicht.

    Bei meinem versuch war dort die höchste Temperatur des Akkus schon bei 45°C.


    Bei kalten außentemperaturen erreicht man die 48°C später und läd in summe länger schnell als wie wenn man mit schon warmen Akku anfängt zu laden.


    Was ich auch mehr als ungünstig finde ist die Tatsache dass nach dem Ladevorgang die aktive Akkukühlung direkt stopt.

    Das führt zu dem Problem dass man bei erneutem Nachladen noch schneller ins "Rapidgate" kommt.


    Die Software die hinter der Kühlung des Akkus beim Laden steht ist auch mehr als verbesserungswürdig.



    Interresant ist das die Ladeleistung beim SEAL U erst bei ~54°C gedrosselt wird.

    Hier scheint man wohl schon eine etwas andere Software auszuliefern. Aber auch dort ist die Problematik die selbe.

  • BYD Seal Forum Bestell- und Wartesaal - Bestellen 2023 Lieferzeit 2024 - Auslieferung des BYD Seal

    Meinen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!


    Zu den Themen Software gibt es eine eigene Rubrik "Software - OTA"


    Und für Ladefragen gibt es schon einige Posts.

    Diese kannst du einfach suchen.

  • Warnsignale der Assistenzsysteme

    Zitat von Bitburger

    Wenn er denn in einer 30er Zone echte 30 km/h fahren würde wenn er 30 km/h anzeigt, dann gebe ich dir recht.


    Und ich begrüße es das mir die Zeichenerkennung sagt wie schnell ich in dieser Straße fahren darf, nur würde ich dann auch gerne diese Geschwindigkeit fahren ohne ständiges rumgepiepse...

    So bleibt mir, wie so vielen anderen auch, nur es komplett auszuschalten.

    Das stimmt nicht!

    Es ist möglich die akustische Warnung zu deaktivieren ohne die Schildererkennung komplett auszuschalten.

    Es ist nur bei jedem Fahrtantritt umständlicher aber es geht.


    Ich mache dies zumindest.


    Zu finden ist dies unter Fahrzeugeinstellungen -> ADAS -> Fahrassistenz-> Traffic sign recognition (TSR) -> dann die Akustische warnung abschalten (2te von unten).

  • Seal Excellence AWD, Frage zum Eco Modus, Erfahrungen

    Hallo Savercop,


    ich habe bei einem Fahrsicherheitstraining festgestellt das im ECO Modus bei ausgeschaltetem ITAC "erstmal" nur die Hinterräder angetrieben werden.

    Da der Wagen mir, bei zusätzlich ausgeschaltetem ESP, schon unter halblast auf dem nassem Asphalt quer gekommen ist, kann ich nicht zu 100% sagen ob bei Volllast nicht doch wieder allrad zugeschaltet wird.


    Der Verbrauch ist schon stark von der Fahrweise abhängig.

    Der Unterschied zwischen Normal zu Sport ist höher als von Normal zu Eco.


    Ich habe auf 50km bei Eco 1-2% weniger verbrauch als im Normalmodus.

    Was ca. 1,2KW entspricht.

    Bei Sport schaut das schon anders aus.
    Dort waren es 4-5%. Dies entspricht ca. 3,8KW.


    Alles bei mögichst gleicher Fahrweise auf meiner arbeitstäglichen Stecke bei ähnlichen Temperaturen.


    Ich fahre den Wagen meistens im Normalmodus.

  • Aufgekommene Probleme - Fehler und Lösungen BYD Seal

    Zitat von Bitburger

    Knackt bei euch die Frontscheibe, wenn er länger in der Sonne stand und dann beim losfahren die Klimaanlage anspringt?

    ja ich habe da auch ein knacken. Denke aber auch nicht das es die Frontscheibe ist sondern, wie Walker86 schon schrieb, aus dem bereich der Lüftungsdüsen kommt.

    Mit kommt es auch so vor als ob es weniger knackt wenn ich die Lüftung nicht auf "schwingen" stehen habe.


  • Parksensoren aufwecken

    Der Seal hat vorne nur 2 Sensoren an den Seiten.

    Bei mir werden die Sensoren Automatisch aktiviert wenn ich seitlich an ein Hinderniss komme.

    Allerdings passiert das recht spät.

    Bei Frontalen Hindernissen reagieren die Seitlichen noch später.

    Ich umgehe dies in dem ich die 360° Kamera über die Lenkradtaste aktiviere.

  • Ladeprobleme DC - Abbruch laden BYD Seal

    Das wird das Update sein welches eine Freigabe von BYD benötigt. Ich vermute allerdings dass dies in Version 1.12 enthalten ist.

    Version 1.12 ist die Version wo das ADAS fehlerfrei funktioniert.


    Habe auch das Gefühl dass seit dem 1.12 Update Allrad beim anfahren verfügbar ist.