Beiträge von Gera

Ich habe noch nie mehr als 109kw bei mir gesehen -und das auch erst seit mein Händler eine neue Software aufgespielt hat.

Habe jetzt in 30 min 49kw geladen.

Er hält 103-108kw bis fast 80% und ist damit schneller als mein M3 war

Das war bei meinen Tesla noch ungenauer und die reale Reichweite bei 135km/h waren genauso falsch brauchte gleich viel wie der Seal. Dazu kam noch das er jeden Tag 1% verlor und das ohne Sentry Modus.

Nur Autobahn mit 135km/h brauche ich 30% auf 100 km bei einer Temperatur von 2-5 Grad.

Heizung auf 24 Grad und egal ob es regnet oder bei Nacht der Verbrauch bleibt ziemlich

gleich. Lade danach 10% immer auf 100% auf.

Was mir aufgefallen ist das er bei ca 20% die Leistung erheblich zurücknimmt und bei 135km/h Schluss ist.

Ist irgendwer schon mal unter 10% Akku gefahren . Bzw. Wie verhält sich der Seal bis der Akku komplett leer ist.

Lade immer Tesla SC ohne Probleme.Nur die Ladegeschwindigkeit ist lächerlich-hoffentlich kommt bald ein Update. Lade so max um die 84 Kw . Hatte erst einmal 109kw für kurze Zeit. Bei uns ist der SC zur zeit die billigste Lademöglichkeit.

Ich werde auch nicht bezahlen.

Nur mein Händler bringt es nicht mal fertig meine App oder Datenpaket freizuschalten.

Laut meinen Händler sind Update sind nur over the air gratis.

Was hilft ein weitergeleiteter Verbesserungsvorschlag wenn bis jetzt nicht mal die vorhandene Software funktioniert .

Byd sieht uns mal wieder als Versuchs Objekt wie alle anderen Hersteller auch.

Byd schafft es nicht mal die App zum laufen zu bringen .Software Update beim Händler nicht kostenlos und dann weiss er nicht was er tut.

Habe noch nie mehr als 104 kw Ladelesitung erreicht - hält dafür aber von 60-80%

und das bei Temperaturen um 20 grad,

Das beste war 66kw in 44min hoffe das die Zukunft eine verbesserung bringt

Ich stehe vor einer Shell aber in der Umgebung von 10km befinden sich auch Smartric -

Energie Steiermark - Tesla - Enbw

Und keine wird mir angezeigt