Beiträge von Gera

Hier mal einige Daten von der Batterie nach 14500km . Bin was die Batterie betrifft sehr entspannt. Steht schon mal mit voller Ladung 1-2 Tage🥸

Zitat von Berni_45

Jetzt hör aber auf, so tragisch ists dann auch wieder nicht

Wenn man von Schnelladern abhängt ist das ein sehr lästiges Problem. Updates werden immer wieder Prophezeit - auch von meinen Händler. Wenn ich 1,5 std am Lader verbringe damit ich am nächsten Tag zur Arbeit kann finde ich das unzumutbar. Zumal ich jetzt auch nur 270 km weit komme, ist jeden Tag Laden notwendig . Die Versprochene Ladeleistung ist 50% und das ist nicht in Ordnung.

Ich kann alles schönreden und jeden eine Chance bieten aber irgendwann ist es mal genug. Jetzt wird es wieder Wärmer und das Laden Schneller bis zum nächsten Winter.

Über die andern kleinen Mängel kann ich hinwegsehen aber beim Laden nicht.

Das Fahrzeug ist Preis-Leistung nicht schlecht

Nur noch ein Monat mit der Ladeleistung und er wird Eleminiert.

Geduld ist nicht die Fähigkeit zu warten, sondern die Fähigkeit, während des Wartens eine gute Einstellung zu bewahren." - Joyce Geduld ist nicht die Fähigkeit zu warten, sondern die Fähigkeit, während des Wartens eine gute Einstellung zu bewahren." - Joyce Meyer

Geduld ist nicht die Fähigkeit zu warten, sondern die Fähigkeit, während des Wartens eine gute Einstellung zu bewahren." - Joyce Meyer

Zitat von Altblech

Hat anscheinend BYD.uk grad zur Akkuvorkonditionierung rausgehauen, auch interessant.....Screenshot_20250221-120358.png

Habe nie eine Akku Heizungs Mitteilung bekommen obwohl es -19 Grad hatte.

Habe das selbe Problem- bei 8 Grad und 90km wird das Laden auch nicht besser. Von7% auf 63% bei Ionity 64min. Das Laderverhalten des BYD ist eine Katastrophe. Jeder verspricht es kommt ein großes Update wo es behoben wird. Das einzige was kommt ist der Sommer und danach wird es wieder sch….e.

Ich bin kein Garagen Besitzer und bin abhängig von einer Schnellladesäule aber so wird das keine lange beziehung.

Das Problem besteht auch bei Ionity St Lorenzen. Wenn ich dort umwechsle zur Tesla Säule ändert sich nichts .

Definitiv ein Seal Problem

Ist ja toll wenn wenigstens einige so eine Ladeleistung haben-hilft mir aber wenig.

Bei mir egal wie warm die Batterie ist -habe seit Werkstatt Update im bestenfalls 105kw.

Auch nach 79km start mit 80 kw für 2 min danach runter auf 7 bis 8kw dümpelt so dahin

Bis es im einfällt ach ja nehme mal doch mehr.Gestern nach 95km hatte ich einen bestwert von 47kw . Das hat mit Temperatur nichts mehr zu tun.

Shell 150kw alle 4 Säulen probiert

Mich würde mal interessieren wieviele Kilometer du vorher gefahren bist um diese Werte zu erhalten

Wenn man die Düsen höher stellt spritzen sie auf die Haube weil sie zu weit innen verbaut sind .Ist nicht nur Spritzwasser problem - die Geschwindigkeit der Wischer ist viel zu langsam bei stärkeren Regen

Wenn das mit der Ladekurve so weitergeht werde ich mich von BYD verabschieden.

Habe keine Lust mehr auf ewig zu Laden.

Der Schwachsinn mit ansagen wie schneller Fahren bzw. weiter Fahren ist totaler Mist.

Im Sommer ist im heiß beim Laden und im Winter zu kalt. Solle probleme hatte ich weder bei Tesla noch beim Hyundai .

Wurde bei jemand das Problem mit DAB ausfall behoben. Mir kommt vor seit Update auf 13.1 ist es noch schlimmer geworden.