Habe nun ca. 800 km auf dem Tacho, davon 620 km seit Donnerstag (2 längere Fahrten a ca. 170 km am Freitag). Auch bei mir sehen die Sitze noch aus wie neu.
Komisch 🤷🏻♂️ Ich habe am Mittwoch eine Probefahrt gebucht, dann sehe ich mir die Sitze von dem Testwagen an, der hat schon 7000 km am Tacho.
Oh mann. Das ist wirklich etwas ernüchternd.
Die Frage ist, ob alle Sitze gleich so aussehen, oder ob du Pech hattest bei deinem und bei der Produktion etwas passiert ist 🫤
Aber das war auch eine Frage von mir kürzlich in einem anderen Thread. Glaube mich erinnern zu können, dass die meisten meinten, es wäre alles noch tip top mit den Sitzen 🤷🏻♂️
Erste Fahrt gestern:
Tagfahrlicht: konnte nur sehen ob es an ist, wenn ich die Reflektion am Vorausfahrer hatte. Eine Anzeige im Fahrinfo habe ich nicht gesehen.
Abblendlichtautomatik: trotz sehr grauen Wolken und Niederschlag wollte der Wagen kein Licht einschalten. Hab ich dann zur Sicherheit manuell angeschaltet (war echt finster).
Am Abend hat die Automatik dann angeschlagen. Auch wie bereits von jemandem hier erwähnt: eine halbe Minute "an - aus" im ständigen Wechsel. Da die Bildschirme mit gedimmt werden, gab es also wirklich störende Lichteffekte, z.B. aufgrund mangelnder Lesbarkeit.
Nachtfahrt: das Abblendlicht ist sehr gut!
Fernlichtautomatik: funktioniert bei PKW gut. Der einzige Aussetzer: ein LKW hat mich angeblinkt, weil der Wagen selbst bei 100 m Entfernung nicht abblendete. Die Straße war gerade.
Hmm 🫤 Das sind gute und „schlechte“ Neuigkeiten zugleich 🫣
Danke auf jeden Fall für die ausführliche Beschreibung!!!
Das mit den Fernlichtassistenten ist immer so eine Sache… Bei meinem BMW funktioniert es leider auch nur zu 80%
Mir ist nur wichtig, dass das Abblendlicht gut und homogen ausleuchtet und dass die Scheinwerfer hell genug sind 
Leider kann ich das bei der Probefahrt am Mittwoch nicht testen, da ich den Wagen nur bis 16:00 Uhr haben kann 
Aber was ich bis jetzt gelesen habe, sollte das schon passen, nicht? ☺️
Das ist gut, danke ☺️ Aber quasi nur den Akku alleine vorzuwärmen (wenn ich zum Beispiel weiß, dass wir in 40 Minuten einkaufen fahren und ich ihn dann derweil laden möchte) geht nicht, oder?
Das hängt vermutlich zusammen, oder!?
Hat man beim Seal eigentlich die Möglichkeit den Akku vorzukonditionieren? Entweder aktiv oder mittels Eingabe einer Ladesäule ins Navi?
Oder bringt das ohnehin nicht viel, weil er im Zuge der Ladung dann den Akku eh erwärmt?
Das DC Ladeproblem wird mit einem Update verbessert.
Mich hatte das Problem erwischt.
Ich konnte Gestern mit 112 KW laden
Ok. Also funktioniert es jetzt wieder ordentlich und zuverlässig!?
Wie viele von euch sind denn ungefähr von dem Ladeproblem betroffen??? 😦
Ich wollte nächste Woche die Bestellung aufgeben bin aber jetzt gerade etwas verunsichert, da ich zumindest die erste Zeit zu 100% auf DC „Schnelllader“ (hauptsächlich Lidl mit 50kw oder maximal 100 bei einer anderen Säule gleich in der Nähe bei mir) angewiesen bin, bis ich daheim eine Wallbox montieren darf 😬
Vor allem ist es in Österreich halt doch bis zu 6 Monate im Jahr kalt 🫣
Reicht dir das Ergebnis in vier Wochen?
Oder willst du es Wöchentlich?
Absolut! Es würde auch schon 1 Woche reichen um eine Vorstellung zu haben
Wenn du noch ein paar Wochen wartest kann ich dir ein Langzeitergebnis geben.
Ich habe meinen Seal am 06.02. mit 51% Restkapazität am Flughafen abgestellt und werde ihn am 05.03. wieder in Empfang nehmen.
Zumindest kann ich dir dann für die 4 Wochen die Ladeverluste sagen.
Theoretisch könnte ich auch jede Woche mal per App den Zustand prüfen, möchte aber ungern durch das Abrufen das Ergebnis verfälschen.
Oh ja das wäre super nett 😃🙏
Ist beim LFP ja nicht so dramatisch. Der kann auch mal eine Weile mit 100% geparkt werden, ohne dass es dem Akku was macht. Ich denke unter 20-30% mag er definitiv weniger gern als voll geladwn zu sein!? 🤷🏻♂️
