Passt bei euch der angegeben Langzeitverbrauch zu tatsächlichen Verbrauch?
Mir werden nach 2.500 km 16,2 kWh/100km angezeigt, das würde bei der Batterie eine Reichweite von theoretisch 509 km ergeben. Diese erreiche ich allerdings nicht ansatzweise, spätestens bei 400 km ist nachladen angesagt.
Das Phänomen habe ich auch schon beobachtet. Umgekehrt aber auch, meine Stammstrecke von ca. 40km zieht normal ziemlich genau 10% aus dem Akku, wenn ich bei 100% SOC wegfahre sinds nur 6-7%.
Unter 30% SOC gehen pro Strecke auch schon mal 15% drauf.
Das ist bei mir ebenfalls so. Bei 100% SOC verliert er deutlich weniger Reichweite.
Ja Anzeige steht auf dynamisch und das Auto wird einmal die Woche auf 100 % geladen.
Hallo Zusammen,
mir ist auf gefallen, dass die Reichweitenanzeige beim Ladestand unter 30% sehr ungenau wird.
Teilweise verliert man pro gefahrenem Kilometer 2 - 3 km. Ich bin von der Arbeit nach Hause (Strecke ca. 40 km) gestartet bin ich mit 101 km Reichweite und angekommen mit 20 km Restreichweite.
Kennt jemand die Problematik?
Wie handhabt ihr das auf der Landstrecke?
CvL: Kannst du mal ein Bild von deinem Display mit Folie posten?
Ja was ich hier so lese, ist der Qualitätsunterschied erheblich bei den Händlern.
Leider ist Hedin in Kaiserlautern da nicht premium.
CvL:
Hast du irgendeinen Bericht pder Report bekommen zu dem Problem?
Ich habe das gleiche und Hedin Kaiserslautern benötigt das Auto 1 Tag fürs testen und dann einen zweiten Werkstattbesuch für die Reparatur...
Wenn du mir das was zukommen lassen könntest wäre das hilfreich 
Hab ich versucht, hat bei mir nicht funktioniert.
Kann mal jemand ein Bild posten wie das Short Cut dann aussieht?
Wie kann ich die Schilererkennung auf ein Short Cut legen, das habe ich bei meinem Seal bisher nicht gefunden.
Optimal wäre eine Lösung ähnlich wie bei Tesla.
