Naja, das hängt ja von der Fahrweise und der Topographie ab.
Mir ging es um den Vergleich der drei.
Und da ist der Seal nun mal effizienter als der ID7. Und das obwohl VW ja das neue Antriebssystem als besonders effizient bewarb.
Wenn ich jetzt noch daran denke, dass der Seal aus dem Jahr 2022 stammt, ist die Klatsche gegenüber VW noch lustiger.
Danke für den Link. 👍🏻
Mal schauen, ob sie ihre Entscheidung noch einmal überdenken.
Leider bekomme ich die Papiere erst Dienstag/Mittwoch.
Ich könnt 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Also wenn ich es mal richtig aufgeschnappt habe.
Im Tacho hast du doch unten rechts den ODO Kilometerzähler und wenn du an der Stirnseite des linken Lenkstockhebels drückst, müsstest du von ODO auf Tageskilometer eins und zwei wechseln können.
Meinst du im Auto?
Ich dachte der Seal hat Tageskilometerzähler?!
Schaut euch mal dieses Video an, die Jungs sind echt klasse.
Sie haben alle drei Auto parallel getestet und sie haben sogar darauf geachtet, dass alle drei zusammenpassen.
Kleiner Spoiler: Der Seal RWD ist echt effizient. 😁
Ich glaube nicht.
Oben stand doch immer Verbrauch auf 100 Kilometer und in dem Fenster zeigt er dir doch immer die Leistungsabnahme auf den letzten 50 Kilometern an.
Wenn ich das richtig gelesen habe, brauchst du deine Bankverbindung, den Kaufvertrag mit ausgewiesenen Mehrwertsteuer und deinen Perso.
Deshalb hoffe ich, das noch alles für uns klappt!
Kurzes OT: Ich bin absolut und überhaupt kein Fan der CSU, deshalb hatte ich mich zu Anfang mehr oder weniger auf die Ampel gefreut.
Aber diese Idioten lassen mich echt an der Minimalintelligenz deutscher Politiker zweifeln.
Ja so ist es. Nur das mit ab 2024 ist nicht wirklich klar.
Laut Finanzministerium heißt es sogar, ab sofort.
Die Hoffnung klammert sich bis jetzt an der noch offenen BAFA-Seite.
