Wie ladet ihr euren Seal?

Also ich werd auf 100 laden, so lange werd ichs Auto nicht haben das sich der Akku bemerkbar macht, und LFP soll ja kein großes Problem mit laden auf 100 haben.

Bin aber E-Auto Neuling und lass mich gerne belehren und bin dankbar für Tipps.

Zitat von bellram

Nach dem ich heute von der Arbeit gekommen bin dachte ich mir, da ich noch keine Erfahrung über die Akkuentladekurve habe, Tanke ich doch mal nach!

Die Akku Kapazität lag bei 54%! Da ich täglich 160km fahre wollte ich ihn auf 80% an der heimischen Wallbox aufladen.

Im Fahrzeug Menü habe ich dann nach der passenden Funktion gesucht und musste feststellen, dass man ausschließlich eine Zeit (Start/Stop) vorgeben kann oder den Startpunkt und dann auf 100% laden.

Das fand ich schade und hoffe auch hier auf eine Anpassung die es ermöglicht die Kapazität vor zu geben.

Wie würdet ihr im Altag aufladen? 30->80!?

Im Sommer hätte ich auch keinen Skrupel den Akku auf 100% in der Nacht zu laden wenn ich ihn am folge Tag wieder entleere!

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Also nur vom Wunsch aus, brauchst du dir beim Laden keine Gedanken machen.

BYD hat mit mit Absicht die prozentuale Ladeplanung weggelassen.

Wie auch schon in der BA steht, kannst du ohne Probleme und immer bis auf hundert laden. Nur wenn du ihn mal länger stehen lässt, schreibt BYD eine Ladehöchstgrenze vor.

LFP sei dank! - 😁

Zitat von bellram

zu - Kann man abends anstecken und eine Zielzeit für X % Ladestand angeben? Man sollte ja nicht mit 100% lange rumstehen...

Bis jetzt kann man nur die Ladezeit angeben bzw. von einem Zeitpunkt bis 100%

zu -- Kann man ein Aufheizen von Akku und Innenraum für diese Zielzeit vorgeben

Akku nein, Innenraum per App( Wenn diese dann irgendwann mal eine Verbindung zum Auto hat)

Zu-- Akku vorwärmen JA Innenraum JA auch ohne App.

Untere Taste auf dem Schlüssel aktiviert die Wärmepumpe, die den Innenraum und den Akku erwärmt. So die Aussage Verkäufer.

Innenraum selbst getestet geht.

Aktuell ist Plan Freitags auf Arbeit immer auf 100% zu laden, und Montags nochmal auf ~80%.

Sieht man irgendwo Temperatur vom Akku, bzw. wie lange vor Ladestation sollte man mit Preconditioning anfangen?

Zitat von net

Aktuell ist Plan Freitags auf Arbeit immer auf 100% zu laden, und Montags nochmal auf ~80%.

Sieht man irgendwo Temperatur vom Akku, bzw. wie lange vor Ladestation sollte man mit Preconditioning anfangen?

Nein das sieht man noch nicht soll aber wohl kommen.

Wenn Du gefahren bist ist der Akku ja warm.

Wenn Du auf dem Schlüssel die Untere Taste drückst, dann springt die Wärmepumpe an und erwärmt das Auto innen und den Akku,

Daher es für mich das erste Elektroauto (Dienstwagen) ist und ich mich daher rein auf externes Schnellladen konzentriert habe, wollte ich fragen die ist es denn bei einer 22 kW bzw. gibt es ja auch welche mit 11 kW? Funktioniert das ebenso?