Vielleicht sind die Einfuhrdaten wichtig? Wenn die BYDs vor dem Stichtag angelandet bzw bestellt waren, dürfte es ja keine Rolle spielen. Mal gucken, wohin die Reise geht. Kann mir nicht so richtig vorstellen, dass die Chinesen die Strafzölle komplett nicht weiterreichen, bis evtl. die Werke in Europa die Produktion aufnehmen. Das dauert ja schon noch ein paar Tage! 🧐
BYD Seal Konfigurator: Preis Rabatt Nachlass - Konfiguration Ausstattung - Probleme und Erfahrungen.
-
-
Warum nicht? Die Seal kosten in China rund 30-40% weniger, die können das locker schlucken, da ist immer noch Marge drin. VW und die anderen Deutschen können das nicht, somit könnte BYD hier kräftig Marktanteile aufbauen.
So teuer ist der Transport und der Papierkram auch nicht mit den konzerneigenen Schiffen. Und wenn Ungarn dann mal online ist, dann hast du die Zölle wieder als Marge im Sack. Da hat sich die EU halt echt in's eigene Knie geschossen.
-
Bitte hört auf Preise von anderen Kontinenten zu vergleichen.
Der Preis in Europa wird nicht nur durch Transportkosten erhöht.
Zulassungsbescheinigungen Licht, Sicherheitstechnische verfahren, CE Prüfzeichen auf jeglichen komponenten usw.
Die Liste ist ziemlich lang.
Oder warum glaubt ihr kann VW, BMW ihre Autos in China günstiger verkaufen als hier?
Das hat natürlich auch etwas mit der Kaufkraft zu tun, aber nicht ausschließlich .
-
Alles anzeigen
Bitte hört auf Preise von anderen Kontinenten zu vergleichen.
Der Preis in Europa wird nicht nur durch Transportkosten erhöht.
Zulassungsbescheinigungen Licht, Sicherheitstechnische verfahren, CE Prüfzeichen auf jeglichen komponenten usw.
Die Liste ist ziemlich lang.
Oder warum glaubt ihr kann VW, BMW ihre Autos in China günstiger verkaufen als hier?
Das hat natürlich auch etwas mit der Kaufkraft zu tun, aber nicht ausschließlich .
100 % richtig
-
Alles anzeigen
Bitte hört auf Preise von anderen Kontinenten zu vergleichen.
Der Preis in Europa wird nicht nur durch Transportkosten erhöht.
Zulassungsbescheinigungen Licht, Sicherheitstechnische verfahren, CE Prüfzeichen auf jeglichen komponenten usw.
Die Liste ist ziemlich lang.
Oder warum glaubt ihr kann VW, BMW ihre Autos in China günstiger verkaufen als hier?
Das hat natürlich auch etwas mit der Kaufkraft zu tun, aber nicht ausschließlich .
Du überschätzt die Kosten der Bürokratie. Die gibt es auch in China, die können das auch. Wenn die einmal Papiere für Europa haben, geht das easy. Mein Seal wurde um 0900 importiert, um 1700 bin ich damit heimgefahren. Dacia kann auch Autos bauen für 15k Euro, die brauchen den gleichen Papierkram. BYD verdient genug an den Exporten, die könnten locker noch 20% runter. Das Blutbad in China ist ja ausgeblieben bis jetzt, die Verkäufe laufen super, es reicht sogar schon für ne fette Dividende.
-
Dacia ist ein schlechtes Beispiel... Die verbauen Komponenten, welche schon von Renault vor 10-15 Jahren zugelassen wurden.
So kommen die unteranderen an die Preise.
Es geht nicht um den Papierkram bei Zulassung sondern um den Weg bis zur Zulasssung überhaupt verkaufen zu können/dürfen.
-
Diese Nachlässe gewährt BYD auf neue Elektroautos
BYD gibt Nachlass auf mehrere Elektroauto-ModelleDer chinesische Hersteller BYD stürmt auf den deutschen Elektroauto-Markt. Für einige Modelle bieten die Chinesen einen indirekten Nachlass an.www.autobild.de -
Interessant, Auszug:
"... gibt es jeweils eine kostenfreie erste Inspektion. Dieser Service ist beschränkt auf maximal 30.000 Kilometer Laufleistung bzw. die ersten zwei Jahre nach der Übereignung. Verschleißteile sind nicht inklusive. Für die beiden größeren Modelle Atto 3 und Seal gibt es außerdem noch einen Satz Winterreifen (jeweils ohne Felgen) dazu."
-
Interessant, Auszug:
"... gibt es jeweils eine kostenfreie erste Inspektion. Dieser Service ist beschränkt auf maximal 30.000 Kilometer Laufleistung bzw. die ersten zwei Jahre nach der Übereignung. Verschleißteile sind nicht inklusive. Für die beiden größeren Modelle Atto 3 und Seal gibt es außerdem noch einen Satz Winterreifen (jeweils ohne Felgen) dazu."
Find ich ebenfalls eine lässige Aktion
-
Lässig?
Also wenn mich nicht alles täuscht hat man mich informiert dass die "Services" kaum 200€ kosten werden weil eh kaum was gemacht wird. Alles das wär für mich eher Bauernfängerei...
Was ich von Reifen ohne Felgen halte... najo...
Sowas hatte ich schon einmal bei anderer Marke.. da kriegst meist "Mist"....
Vielleicht sehs ja ich zu negativ, aber die Aktion lockt mich nirgends hervor... da fühl ich mich eher etwas getriggert und verarscht...
Die Österreicher Aktion beim Seal U fand ich da bei weitem besser...
Aber wie gesagt, vielleicht bin ich ja wo falsch abgebogen und seh den Wert ned???
