BYD Seal U DM-i *Design* Verbrauch

Das wird man etwas präzisieren müssen: War der Akku voll bei der Abfahrt? Wieviel Strom wurde dann verbraucht? Mit welchen Akkustand angekommen? Wurde immer im HEV Modus gefahren?

Gibt schon ein paar Umstände die den durchaus hohen Verbrauch erklären können....

Ich hab meinen DM-i AWD Design seit 5. März und genau 148km auf der Uhr.

Aussagen über Verbrauch würde ich mich jetzt noch keine machen trauen, wobei ich jetzt auch noch keine Autobahnetappen gefahren bin.

Ich würde das "System" auch noch ein bisschen einfahren und mir erste, halbwegs brauchbare Daten, erst ab ca. 1.000km oder gar 1.500km erwarten.

Zitat von stetre76

Ich hab meinen DM-i AWD Design seit 5. März und genau 148km auf der Uhr.

Aussagen über Verbrauch würde ich mich jetzt noch keine machen trauen, wobei ich jetzt auch noch keine Autobahnetappen gefahren bin.

Ich würde das "System" auch noch ein bisschen einfahren und mir erste, halbwegs brauchbare Daten, erst ab ca. 1.000km oder gar 1.500km erwarten.

In 5 Tagen 148km..🥲..

Fahr mehr und teste das Auto ausgiebig - falls du Zeit hast.

Der Wagen macht enorm viel Spaß und es gibt viel Neues zu entdecken.

Ich hab meinen gerade 7 Tage länger als du und habe bereits 756 km genossen. Und das nur in der elektrischen Nahverkehrs Version 😜

Bin allerdings schon in Pension und habe die Zeit dazu 😎

Zitat von GetPat

Beide Fahrzen startete ich mit vollem Akku und im HEV-Modus. Der Akku war jeweils leer, als ich an den Zielen ankam. Den EV+ Modus, bei dem man den Akku über die 20 % leerfahren kann, konnte ich nicht aktivieren. Den genauen Stromverbrauch kann ich nicht rekapitulieren.

Okay, damit sollten doch die DMI Fahrer was anfangen können. Was verbrauchen den die, die ihren DMI schon länger gefahren haben?

Zitat von Der Edero

5 Tagen 148km..🥲..

Fahr mehr und teste das Auto ausgiebig - falls du Zeit hast.

Der Wagen macht enorm viel Spaß und es gibt viel Neues zu entdecken.

Naja, wenn ich dir jetzt noch sage, dass ich am Freitag sogar frei hatte...und trotzdem nicht mit dem Auto gefahren bin 😁

Ich bin am Freitag über 100km mit dem Rennrad unterwegs gewesen, am Samstag nochmals über 60km und hab am Sonntag dann noch einen Trailrun drauf gelegt

Bei knapp 20°C und strahlendem Sonnenschein im März, setzte ich dann doch andere Prioritäten, auch wenn eine ausgiebige BYD Ausfahrt schon seinen Reiz gehabt hätte

😉

stetre76 ….das ist auch die viel bessere Alternative! 💪😅

Zitat von stetre76

Naja, wenn ich dir jetzt noch sage, dass ich am Freitag sogar frei hatte...und trotzdem nicht mit dem Auto gefahren bin 😁

Ich bin am Freitag über 100km mit dem Rennrad unterwegs gewesen, am Samstag nochmals über 60km und hab am Sonntag dann noch einen Trailrun drauf gelegt

Bei knapp 20°C und strahlendem Sonnenschein im März, setzte ich dann doch andere Prioritäten, auch wenn eine ausgiebige BYD Ausfahrt schon seinen Reiz gehabt hätte

😉

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Wieviel kW hast du verbraucht? 😂

Angabe in kCal pro 100 km wäre auch okay für mich.

Zitat von stetre76

Naja, wenn ich dir jetzt noch sage, dass ich am Freitag sogar frei hatte...und trotzdem nicht mit dem Auto gefahren bin 😁

Ich bin am Freitag über 100km mit dem Rennrad unterwegs gewesen, am Samstag nochmals über 60km und hab am Sonntag dann noch einen Trailrun drauf gelegt

Bei knapp 20°C und strahlendem Sonnenschein im März, setzte ich dann doch andere Prioritäten, auch wenn eine ausgiebige BYD Ausfahrt schon seinen Reiz gehabt hätte

😉

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Alles verziehen 😉

Und Gratulation zu der Disziplin nicht dem Vergnügen zu frönen sondern den Köper zu stählen 👍👍👍