Ideales Ladeequipment für Seal U DMi

Zitat von SDe

Hallo nochmal 👋🏼

Für meinen PHEV möchte ich auch keine Wallbox montieren lassen (aus Kosten/Nutzen Gründen).

Habe einige der Schuko-Kabel hier durchgeklickt und frage mich wo da bis auf die Ampere der Unterschied ist bzw. worauf man noch achten sollte.

Wie gut sind diese amz-Schuko Kabel die ihr gewählt habt im Vergleich zum BYD Ladeziegel? Würde beim Händler anfragen wenn das irgendwie besser, sicherer oder stabiler ist als die noNames.

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Alle angebotenen Ziegel sind ok.

Bei AliExpress billiger / ident zu Amazon und in ein paar Tagen geliefert.

Das Original BYD Schuko Kabel ist fix auf 10 A eingestellt, ist absolut ausreichend für den PHEV, aber m.E. zu teuer im Kauf.

Schau drauf, dass du eine Anzeige der geladenen KW hast und die A ev. umschalten kannst und dass natürlich ein TYP 2 Stecker drauf ist.

Eine WLAN Anbindung mit App ist nett (Funktioniert aber bspw. bei meinem Ladegerät leider nur selten).

Zitat von Berni_45

Hast du eine 400Volt Steckdosen bei dir zu Hause?

nein, aber hab mir ein 5x2,5 Kabel in den Schuppen gezogen (nicht im Verteiler angeschlossen). Mittelfristig wär das irgendwann möglich.

Trotzdem brauch ich ein gewöhnliches 230V Schuko Kabel mit eben 2-3 kW. Reicht mir vollkommen wie Treponem1909 sagt

Zitat von SDe

nein, aber hab mir ein 5x2,5 Kabel in den Schuppen gezogen (nicht im Verteiler angeschlossen). Mittelfristig wär das irgendwann möglich.

Trotzdem brauch ich ein gewöhnliches 230V Schuko Kabel mit eben 2-3 kW. Reicht mir vollkommen wie Treponem1909 sagt

Dan nimm ein TYP2 Ladekabel für 400V (mit rotem Stecker) und einen Adapter von 400V auf Schuko dazu (ca. 20 € zusätzlich) . Kannst jetzt 230V laden und später einmal Starkstrom.

Das würde ich auch so machen wie Der Edero sagt, alleine schon wegen der hohen Ladeverluste bei Schuko.

Mit 400 Volt und 11kw bist du viel schneller beim laden und die Verluste sind viel geringer.