Greift BMS bei starker Abkühlung des Akkus irgendwann ein?

Zitat von Mike3100

Ich will hoffen dass endlich mal was kommt, denn sonst ist der Seal weg und ich hol mir wieder einen Diesel 😕

Heute bei 2 verschiedenen 75kw Ladesäulen probiert zu laden.

Bei der ersten gleich nach dem Anstecken → Abbruch.

Bei der 2. Hats geklappt.

Ladeleistung unterirdisch. Zwischen 3 und 69kw war alles dabei. Wortwörtlich. 8, 22, 3, 50, 11dann wieder 35 und wieder 6.5kw usw.

Das Spiel geht anscheinend immer so lange, bis der Akku mindestens 15 Grad hat, dann läufts wie im Sommer aber bis dahin ist es eine bodenlose Frechheit, was das Auto treibt.

Das heißt ich kann mich jetzt darauf einstellen, dass ich bis April oder Mai jedes mal 2 Stunden an der Säule hänge, bis ich auf 100% bin.

Willkommen in der Zukunft

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Wie weit fährst du vor dem laden? Hast du schon mal versucht ein paar Kilometer mehr zu fahren bevor du lädst. Wenn du jetzt 2 Stunden auf 100% brauchst ist es vermutlich besser etwas weiter zu fahren, damit der Akku wärmer ist und du in Summe wahrscheinlich auch schneller fertig bist und keine 2 Stunden brauchst. Ganz nachvollziehen kann ich das von dir erlebt immer noch nicht da ich das bis dato noch nie in der Form hatte.

Ja, mein Seal steht in einer Tiefgarage. Dies Möglichkeit haben leider nicht alle. Ich musste in den letzten Tagen wegen Arbeiten in der Tiefgarage im Freien stehen und die Ladeleistung ist natürlich was anderes bei den Temp.

Was ich festgestellt habe ist, wenn man ich sag mal so 20km fährt und dann an einem 150kw Lader ansteckt, geht das einigermassen in Ordnung was die Ladeleistung betrifft.

Eventuell mal versuchen ob das eine temporäre Lösung ist bis die Akkuvorkonditionierung da ist.

Die Lösung wäre eine Garage anzumieten - Keine Ahnung ob diese Möglichkeit bei dir besteht.

Ist ja nicht nur im Winter von Vorteil sondern auch im Sommer.

Ich steh zu Hause, aber neben dem Haus im Freien. D.h. auch mein Akku ist immer kalt. Vorteil: Ich lade über Nacht mit 11kw. In meine eigentliche Garage passt der Seal leider nicht mit seinen 4,8m. Würde aber auch nicht viel helfen, denn in der Arbeit steht er auch draussen. Da muss doch noch was kommen in Punkto Vorkonditionierung, so kanns ja nicht bleiben. Ich hoffe das jeder dieses "Problem" an BYD meldet! Weil sonst wissen die gar nicht was los ist......

Haben die nicht auch ein Forum? Vielleicht dort mal das Problem schildern......

Zitat von Altblech

Ich steh zu Hause, aber neben dem Haus im Freien. D.h. auch mein Akku ist immer kalt. Vorteil: Ich lade über Nacht mit 11kw. In meine eigentliche Garage passt der Seal leider nicht mit seinen 4,8m. Würde aber auch nicht viel helfen, denn in der Arbeit steht er auch draussen. Da muss doch noch was kommen in Punkto Vorkonditionierung, so kanns ja nicht bleiben. Ich hoffe das jeder dieses "Problem" an BYD meldet! Weil sonst wissen die gar nicht was los ist......

Haben die nicht auch ein Forum? Vielleicht dort mal das Problem schildern......

Vor ein paar Wochen habe ich direkt von BYD (habs hier schon des öfteren gepostet), die Info bekommen, dass die Akku Vorkonditionierung bereits in Arbeit ist und mit einem der kommenden Update ausgerollt wird.

Im Moment heißt es abwarten und hoffen das es nicht mehr all zulange dauert

Zitat von Mike3100

Das wäre mega und mein Traum, aber in der Nähe gibts da keine Möglichkeit bei mir. Nur Einfamilienhäuser.

Alleine schon die Katzen die immer übers Auto laufen, der Blütenstaub von März bis Juni usw.

Jeder der eine Garage hat muss sich wirklich glücklich schätzen

Keine Chance, in den Carport einen Stromanschluss zu legen? Vielleicht Deal mit nem Nachbarn machen oder so? Ist echt unglaublich entspannt, an einer 11kW-Wallbox oder mit dem „Notladeteil“ an einer herkömmlichen Steckdose zu laden.