Mit einem OBD Auslese-Stecker
gibt's dann eine App dazu und dann kann man sämtliche Daten auslesen.
Muss kurz vom Thread Thema abweichen für eine Frage
Welche OBD Dongle und App verwendest du genau?
Ich habe den iCar Vgate als wlan Variante - Nur für temporär geeignet - Und Car Scanner zum auslesen.
Ich finde eigentlich, dass BYD stellenweise zu viel verändert. Zum Beispiel hat sich die Suche nach
Bei mir in der BYD Android App!
Ähm ich hab die App auch, aber sehe da keine Temperatur? Kannst du mal ein Screenshot machen?
Ich habe den am Foto ersichtlichen und die App "Car Scanner" 
Ähm ich hab die App auch, aber sehe da keine Temperatur? Kannst du mal ein Screenshot machen?
Das muss man sich etwas mühsam zusammen klickseln aber die Akku Temp. gibts schon in der App.
Das muss man sich etwas mühsam zusammen klickseln aber die Akku Temp. gibts schon in der App.
reden wir von der gleichen App die normale BYD App?
reden wir von der gleichen App die normale BYD App?
Nein die App die ich meinte nennt sich "Car Scanner" - Funktioniert aber nur in Verbindung mit einem OBD Dongle. Gibt viele Youtube Videos über die App und verschiedenste E-Autos wo der SOH, einzelne Akkuzellen, Akku Temp.....damit ausgelesen werden.
Gibt mehrere Apps und OBD Dongle`s die das können - Deswegen vorhin meine Frage an Mike3100 welchen Dongle und App er verwendet.
reden wir von der gleichen App die normale BYD App?
Schon die normale BYD App! Mal nach nem Update suchen? Oder gibt es dat Dingen in Ö in anderer Ausführung, falls du dort wohnst? 🙄
Wir sind hier aber im SEAL Forum - und da gibt es diese Funktionen nicht in der BYD App.
Bei anderen Autos kann das natürlich sein.
Wir sind hier aber im SEAL Forum - und da gibt es diese Funktionen nicht in der BYD App.
Bei anderen Autos kann das natürlich sein.
Ach sorry! Das bekomme ich optisch (ziemlich häufig 😅) nicht getrennt!
Schon die normale BYD App! Mal nach nem Update suchen? Oder gibt es dat Dingen in Ö in anderer Ausführung, falls du dort wohnst? 🙄
Da liegt auch das Problem, eine richtige Akkuvorkonditionierung würde den Akku auf 25 bis 30 Grad vorwärmen und das im Besten Fall bei der Ankunft an der Ladesäule oder bei Abfahrt für die Reichweite. Das was BYD beim Seal U als Akkuvorwärmung verkauft ist halt kaum bis sehr bedingt zu gebrauchen.
