der Reifenservice hat mir bei den Winterreifen 3,2bar vorn und 3,5bar hinten drauf gemacht? Oder liegt das jetzt an den anderen Drucksensoren, welche im übrigen sofort selbstständig vom Auto erkannt wurden.
Wird aber alles als grün angezeigt.
Reifendruck Probleme bei niedrigen Temperaturen und Ausbrechen des Hecks bei Nässe (Eco-Modus)
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Also ich hab bei den originalen BYD Winterreifen die exakt gleichen Werte wie bei den Sommerreifen.
Vorn 2,4/2,5 und hinter 2,8/2,9 Bar - Deine Werte erscheinen mir bei unserer Reifendimension zwar fahrbar aber sehr hoch.
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Der Seal AWD ist immer ein Hinterrad angetriebenes Fahrzeug, egal in welchem Modus. Der Frontmotor wird nur bei Bedarf dazu geschalten, ausgenommen im Schnee Modus da ist der Frontmotor dauerhaft aktiv.
Die Leistung setzt in den verschiedenen Modi z.B. im Sportmodus abrupter ein und im ECO Modus recht sanft und wird auch begrenzt um die Reichweite zu steigern. und den Verbrauch zu minimieren.
Da halte ich gegen... im Eco Modus würde ich dem zustimmen. im Normal und Sportmodus ist der Wagen in den meisten fällen Allradangetrieben.
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Versuchs einfach im Winter und du wirst sehen das ich recht habe (Schneemodus deaktiviert natürlich)
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Hatte letzte Woche genau die gleichen Symptome: Warnung hinten rechts bei 2,7 bar. Bin einfach weitergefahren, der Druck hat sich nicht verändert. Abends war die Warnung weg (gleicher Druck) und ist auch nicht wiedergekommen. Der Druck ist immer noch gleich.
Die angezeigten Werte sind gerundet. 2,7 ist nicht unbedingt gleich 2,7.
Ein Wert könnte z.B. 2,749999 sein und der andere 2,650000. Wird beides auf 2,7 gerundet obwohl fast 0,1 bar Unterschied.
Man kann die Einheiten auf kPa umstellen, dann sieht man 2 Stellen mehr
. Einfach durch 100 teilen für Bar -
Man kann die Einheiten auf kPa umstellen, dann sieht man 2 Stellen mehr
. Einfach durch 100 teilen für BarDas hatte ich ihm auch schon gesagt.
Er hat darauf aber nicht reagiert.
