Gestern erst beim Laden am Aldi im Auto gesessen. Ein kleiner Junge hat am Nachbarfahrzeug gerade den Stecker aufräumen wollen, als mein Seal zu Hupen anfing. Da kommt man sich richtig assozial vor...
Meine Frau sagt aber immer noch "denk einfach dran, irgendwo auf der Welt werden Kinder und Hunde damit gerettet!"
Es ist schon eine frechheit, dass man so eine kaputte Funktion nicht einfach deaktivieren kann
Warum kaputt? Wenn sich was drin bewegt muß alarmieren, tut es auch.
Will man's nicht wenn man selbe drin is deaktiviert man's oder lässts Auto laufen 🤷
Warum kaputt? Wenn sich was drin bewegt muß alarmieren, tut es auch.
Will man's nicht wenn man selbe drin is deaktiviert man's oder lässts Auto laufen 🤷
Deshalb kaputt weil es auch dann alarmiert wenn sich im Innenraum nichts bewegt und manchmal sogar auch dann, wenn das Fahrzeug gar nicht verschlossen wurde.
Wir hatten auch einmal das Problem das es sich nicht deaktivieren ließ. Erst nach dem sämtliches Gepäck aus dem Fahrgastraum ausgeladen wurde war Ruhe.
Hmm OK, hab ich nicht mitbekommen.
Ich hatte nur am Anfang "Probleme" mit dem OBD Dongle aber da war ich selbst schuld weil das Programm noch lief.
Sonst hab ich zum Glück keine Probleme.
Versteh ich dann natürlich!
Das eigentlich frustrierende daran ist das solche Fehlfunktionen nicht nachvollziehbar bzw. reproduzierbar sind. Bei uns sind die jeweils einmal aufgetreten und dann nie wieder. 
Deshalb kaputt weil es auch dann alarmiert wenn sich im Innenraum nichts bewegt und manchmal sogar auch dann, wenn das Fahrzeug gar nicht verschlossen wurde.
Wir hatten auch einmal das Problem das es sich nicht deaktivieren ließ. Erst nach dem sämtliches Gepäck aus dem Fahrgastraum ausgeladen wurde war Ruhe.
Ergänzung: wenn eine der Türen offen ist, wird der Sensor nie anschlagen. War im Sommer die schnellste, einfachste Lösung das Ding beim drin sitzen zu umgehen.
Bei uns ging der Alarm während des Einräumens in den Kofferraum bei offener Heckklappe und unversperrtem Wagen los. Gleichzeitig war am Display ein Kindersitz und eine Menge chinesischer Schriftzeichen zu sehen. Beim öffnen der Fahrertür war dann wieder Ruhe.
Ja natuerlich muss das System anschlagen auch wenn sich nichts bewegt. Es gibt Kinder die schlafen im Auto und bewegen sich dabei nicht.
Ein Gegenstand auf dem Sitz, dazu Last auf dem Gurtsensor und schon "denkt" die Software, dass da ein Kind sitzt.
Ob das ein korrekter oder Fehlalarm ist kann man nur im Einzelfall beurteilen.
Allein schon zum Schutz vor Einbruechen ins Auto packe ich jedes Gepaeck in den Kofferraum. Aber vllt ist man in Berlin dahingehen etwas sensibler 
Alles anzeigenJa natuerlich muss das System anschlagen auch wenn sich nichts bewegt. Es gibt Kinder die schlafen im Auto und bewegen sich dabei nicht.
Ein Gegenstand auf dem Sitz, dazu Last auf dem Gurtsensor und schon "denkt" die Software, dass da ein Kind sitzt.
Ob das ein korrekter oder Fehlalarm ist kann man nur im Einzelfall beurteilen.
Allein schon zum Schutz vor Einbruechen ins Auto packe ich jedes Gepaeck in den Kofferraum. Aber vllt ist man in Berlin dahingehen etwas sensibler
Und wenn Dein Kofferraum schon voll ist? Lässt Du den Rest dann lieber in Berlin stehen?
Bei uns waren es Konkret mehrere Gepäckstücke auf der Fahrt in den Urlaub als wir zu Mittag essen gehen wollten. Der Spaß hat uns eine gute Stunde gekostet bis wir das Auto endlich alleine lassen konnten.
Allerdings war damals noch ein OBDC-Dongle angesteckt, eventuell ließ sich der Alarm ja deshalb nicht ausschalten.
