Abfrage Ladedaten

Zitat von Robbe

Hallo Leute!

Kann mir jemand verraten wie hoch die Ladeverluste vom On-Board-Charger bei Anschluss an einer 11kW Wallbox ausfallen?

Ich hab meinen SEAL U design noch nicht und morgen soll bei mir eine 11kW Wallbox im Hof installiert werden. Die Zuleitung vom Zählerkasten zur WB werden bei mir rund 30m sein. Da gibt es schon mal 60Watt Verlust bei 6mm² und 90Watt bei 4mm² laut dem Rechner hier. Lohnt sich da das dickere Kabel? Der Mehrpreis für das Material liegt bei ca. 50 EURO auf die 30m.

Hab mal gegoogelt und der ADAC hat da mal einen interessanten Beitrag gebracht zum Thema Ladeverluste. Wenn ich das richtig interpretiere stecken da die meisten Verluste im Auto selbst und liegen je nach Hersteller 5-10%.

Ich will da nur nicht am falschen Platz sparen.

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Dickeres Kabel kann auf die Länge definitiv nicht schaden. Aber nur ne Laienmeinung. Ich würde das dicke Kabel verlegen lassen. Ladeverluste mindestens 10% generell. Bei langen Kabeln gern auch etwas mehr. Aber für genauere Zahlen gibbets hier ein paar Experten. 🔋⚡️😎

Zitat von ameissl

Die Ladeverluste liegen bei ca. 10%. Ich würde bei dieser Leitungslänge auf jeden Fall den grösseren Querschnitt nehmen. Die 50€ werden bei den Gesamtkosten der Installation vermutlich nicht wehtun.

….vielleicht werden ja auch iwann mal 22 kW draus?! 😉

Also bei 30+ Meter Zuleitung würde ich dir auf jeden Fall zum 6mm² Kabel raten.

Hier eine ganz gute Übersicht, die Länge des Kabels muss man zusätzlich berücksichtigen:

Wow, danke an die Experten!

Eure Antworten bestätigen meine Überlegungen, werd wohl das Dicke Kabel nehmen.

Eine 22kW Wallbox für den Seal U bringt aber nix, oder? Der kann ja nur max. 11kW oder liege ich falsch?

Falls du mal auf ein anderen Auto umsteigen solltest das über einen 22kw onboard charger verfügt dann brauchst du nur die Wallbox austauschen.

PS: Ich lade mit dem Seal bei 11kw dreiphasig mit ca. 9,8 bis 9,9kw - Du siehst der Verlust ist gar nicht mal so tragisch

Danke Berni_45, das sind beruhigende Worte.

Bitte, gern

Zitat von Robbe

Wow, danke an die Experten!

Eure Antworten bestätigen meine Überlegungen, werd wohl das Dicke Kabel nehmen.

Eine 22kW Wallbox für den Seal U bringt aber nix, oder? Der kann ja nur max. 11kW oder liege ich falsch?

Ne, für den Seal U nicht! Aber vielleicht für den nächsten E-Hobel! 🔋⚡️😉

Also ich lade jeden MoNat etwa 500 kwh mit einer Victron Anlage inkl. Wallbox und ich sage dir die Ladeverluste sind exakt 10% da ich das exakt angezeigt bekomme anfangen hatte ich ne Liste mittlerweile rechne ich die Prozent im Kopf aus. 1%....0.87 kwh dann schau was du an Prozent drin hast vorm Laden und du hast die Lösung. Selbiges wenn man DC in AC ladet auch da entstehen Ladeverluste, die sind aber etwas weniger