Ich habe meinen Seal bei Senger in Köln gekauft und mir sind die Beiden genannten Mitarbeiter bekannt.
Wenn Herr Ismail sagt das alle Updates durchgeführt wurden kann es an etwas anderem leigen.
Die Frage ist allerdings wie lange sie den Wagen in Hilden getestet haben. 150KW hat Taric auch gesehen... nur nicht lange 
Allerdings passt die Ladekurve von Taric zu meiner, welche ich auf der fahrt zum Bodensee an Ostern hatte.
Dort war nur ein Update gemacht worden.
Ich war Heute um 07.08 laden, da ich eine länger Strecke machen muss.
Ladesäule mit 150 KW der Stadtwerke bei uns im Ort.
Temperatur 11 Grad
Akku war also nicht grade von der Sonne verwöhnt.
Mit 40 % Akku war die Ladeleistung bei 125,4 kW
Bei 50 % Akku war die Ladeleistung bei 112,4 kW
Bei 70 % Akku war die Ladeleistung bei 78,3 kW
Bei 90 % Akku war die Ladeleistung bei 44,6 kW
Lademenge 45,5 kWh in 32,13 Minuten
Alles anzeigenIch war Heute um 07.08 laden, da ich eine länger Strecke machen muss.
Ladesäule mit 150 KW der Stadtwerke bei uns im Ort.
Temperatur 11 Grad
Akku war also nicht grade von der Sonne verwöhnt.
Mit 40 % Akku war die Ladeleistung bei 125,4 kW
Bei 50 % Akku war die Ladeleistung bei 112,4 kW
Bei 70 % Akku war die Ladeleistung bei 78,3 kW
Bei 90 % Akku war die Ladeleistung bei 44,6 kW
Lademenge 45,5 kWh in 32,13 Minuten
Das ist etwas weniger als ich hatte (s.o.) und mir wurde schon gesagt, dass das zu wenig ist.
Ich hatte z.B. 53,8 kWh in 37 Minuten, das ist eine durchschnittliche Ladeleistung von fast 87 KW.
Edit: habe gerade festgestellt, dass du auch bei 85 KW rauskommst, also etwa gleich.
Aber das geht scheinbar noch besser, wie weiter oben gesagt wurde.
Das ist deutlich weniger als ich hatte (s.o.) und mir wurde schon gesagt, dass das zu wenig ist.
1. Akku kalt
2. 11 Grad
3. Akku Stand 40%
4. Ladesäule hat nur 150kw maximal Leistung
Schreib mal die Ladekurve von deinem Seal hier rein.
Oh, da hatten wir wohl Glück. Wir waren gerade am langen Wochenende 1.200 km unterwegs und hatten vorher noch nie DC geladen.
Bei Aral Pulse, EWE go und ENBW jeweils das gleiche Bild: im Peak 150 KW und irgendwann (hab nicht genau darauf geachtet) 60 KW, die aber dann konstant lange gehalten wurden. Ich bin recht zufrieden.
Das die Ladeleistung bei 60 kW ist, ist klar je voller der Akku um so langsamer die Ladeleistung
Mein Laderekord liegt bei 54,5 kWh in 34 minuten
Das die Ladeleistung bei 60 kW ist, ist klar je voller der Akku um so langsamer die Ladeleistung
Ja logisch, hatte ich ja auch nicht bemängelt, hab ich doch auch nicht gesagt, dass ich das als Problem sehe?
Ja logisch, hatte ich ja auch nicht bemängelt, hab ich doch auch nicht gesagt, dass ich das als Problem sehe?
Nein, dass stimmt.
Du hattest geschrieben, dass es deutlich weniger war, wie bei deinem laden.
Darum würde mich die Ladekurve interessieren
Ich schreibe das, was ich gestern schrieb, nochmal:
Peak 150, dann irgendwann abrupt auf 60 runter, das aber lange recht konstant gehalten. Ich finde das gut.
Ladeleistung war bei meinen Ladevorgängen immer über 85 KW im Schnitt (natürlich wird es weniger, je länger man lädt). Ich finde das gut.
Fuchs84 sagte aber, da geht noch was mit nem Update, was mich natürlich freut, denn mehr ist immer gut!
Mein Laderekord liegt bei 54,5 kWh in 34 minuten
Halte ich 51,6 kW in 29 Minuten.😉
