Ja das ist normal, wenn du 3,7 willst mußt du dir ein anderes Ladegerät kaufen.
Wenns denn auch deine Steckdose/Verkabelung schafft, in alten Häusern würde ich das nicht machen.
Genau.
Mit dem originalen Ladeziegel lädst du am/im Auto nur mit 1,8-1,9 kWh, obwohl an der Steckdose 2,2kwh anliegen.
Die knappe halbe KWh sind Ladeverluste.
Auch an meiner, von mir eingestellten, Wallbox mit 3 kWh Ladeleistung kommen nur 2,8 kWh im Auto an.
Gibt es Erfahrungen mit 3,68kw? Welches Kabel benutzen? Ladeverluste?
Gibt es Erfahrungen mit 3,68kw? Welches Kabel benutzen? Ladeverluste?
Du willst also über eine normale Schukosteckdose laden? Das sind 16A, unbedingt darauf achten, das eine 2,5mm² Leitung hin geht. Am besten noch eine Camping -Steckdose, da die mehr aushält (auf Dauer)
Wieso willst du nicht an einer CEE16 (Kraft Steckdose) laden?
Mehr Leistung erlaubt mir meine Hausverwaltung leider nicht - ist mit 16A abgesichtert, ist somit 2,5mm². Welche Steckdose ist natürlich eine Diskussion wert - thx.
Die Frage der Ladeerfahrung bleibt aufrecht.
Mit das Kabel was mit Auto kommt kann man Gefahrlos an ~15 Jahre alte Gebäude laden oder? Eltern haben Solar auf Dach und mir angeboten Tagsüber zu laden damit man Roundtrip ohne Pause schaffen
Ja kann man. Seit ungefähr mitte der 70er Jahre haben wir in Deutschland eine drei-adrige Verkabelung mit einem 1,5 Querschnitt in den Häusern.
Diese ist locker für eine Dauerbelastung von bis zu 14 Ampere und einer Spitzenbelastung von 16 Ampere zugelassen.
Bei einem 15 Jahre alten Gebäude haben deine Eltern auch bestimmt schon einen 16A Sicherungskasten.
Du solltest das Auto nur nicht unbedingt an der Küchensicherung zur Mittagszeit anschließen.
Am besten eine Steckdose in der Nähe des Sicherungskastens.
Haben eine Steckdose im Garage, der sollte eigene Sicherung haben hoffentlich^^
Meistens schon.
Ich hab bei meinen Eltern gemerkt, das die Steckdose am HWR (hängt auch der Sicherungskasten) besser gegen Ladeverluste ist. In der Garage lädt er mit 1,7 kWh, am HWR lädt er mit 1,9.