Weiters haben wir am Seal (danke an Christian_Linz für die Beistellung deines Seals ;)) die beiden Spiegelkappen probemontiert. Leider war es schon etwas dunkel, trotzdem hier die Fotos von den beiden Designs. Fahrerseite die kantigen (M-ähnlichen) , Beifahrerseite die dezenteren Kappen.
Spaltmaße und Lackierung ebenfalls TOP 
Auch die "flache" Frontspoilerlippe hat den Weg übers Meer gefunden - wieder dasselbe - super Verarbeitung - Montage erst nach ankunft meines Seals.
Weiters noch einige Kleinigkeiten (Interior und Accessiors) und Flaps für die Karosserie.
Da ich in den letzten 15 Jahren schon etliche Zubehör-Anbauteile (von Deutschen / Amis usw.) in den Händen hatte, muss ich die Chinesen echt loben. So eine Qualität, so ein Preis, keine Nachbearbeitungen etc. Hätte ich Niemandem geglaubt wenn ich es nicht selbst gesehen hätte. Die Spoilerteile passen bis jetzt allesamt 1a..... Wahnsinn....
Zur Info:
Ich bin mit Maxton Design in Kontakt - diese werden ein Bodykit für den Seal entwerfen (wie für den Model 3). Dezente Rundumverspoilerung. Falls jemand Interesse hat, denen seinen Seal zur Verfügung zu stellen und dafür das fertige Bodykit kostenlos lackiert und montiert zu bekommen - meldet euch bei mir per PN. Meiner kommt leider erst Mai/Juni ansonsten würde ich meinen für die Wissenschaft zur Verfügung stellen 
Kann ich ebenso unterschreiben, sieht mega aus, bin echt schon auf Juni gespannt wie deiner dann aussehen wird mit den ganzen Anbauteilen.
Vielen Dank Hintes für den Projektthread, zumindest beim Heckspoiler bin ich schwach geworden 
Riesen Dank Hintes01_Linz!
Eine Frage zur Ausmessung der Radabdeckung:
In welchen Winkeln ab Radmitte habt ihr die Abdeckung gemessen? Nach EG-Norm (soweit mein Kenntnisstand, bitte korrigieren, wenn falsch) darf weder Felge noch Reifen über die Karosserie hinausstehen - 30° vor und 50° hinter der Radmitte.
Ich will nur sichergehen, dass das auch für die deutschen TÜV'ler passt, bevor ich mir Felgen bestelle.
Riesen Dank Hintes01_Linz!
Eine Frage zur Ausmessung der Radabdeckung:
In welchen Winkeln ab Radmitte habt ihr die Abdeckung gemessen? Nach EG-Norm (soweit mein Kenntnisstand, bitte korrigieren, wenn falsch) darf weder Felge noch Reifen über die Karosserie hinausstehen - 30° vor und 50° hinter der Radmitte.
Ich will nur sichergehen, dass das auch für die deutschen TÜV'ler passt, bevor ich mir Felgen bestelle.
Servus! Korrekt - in Österreich stimmt das so!
Hallo
Hattest du eigentlich die Möglichkeit die Specter an der Vorderachse zu probieren?
Wir verzweifeln aktuell etwas an der möglichen Breite nach außen als auch an der Freigängigkeit des Bremssattels vorne...
Nein. Ich bin auf Felgensuche.
Die Specter erscheinen auf den Fotos elegant, allerdings nicht mein Geschmack.
Ich wollte nur wissen ob sie von der Konstruktion auch passen. Sämtliche kreuzspeichen in 8,5j zwischen et35 und 45 welche wir versucht haben, stehen entweder am vorderen sattel an oder bieten nur 3mm Luft zum sattel.
Aktuell waren nur Felgen im Design einer oz superturismo passend, da diese Speichen absolut nicht nach innen gewölbt sind sondern eher nach außen bauen, et35 ist außerdem, zumindest bei meinem seal, bereits 2mm über der kotflügelkante vorne.
Ich warte jetzt noch auf die musterfelge der aez Havanna Grey in 8,5j et43.5, andernfalls werden gezwungenermaßen die originalen Felgen mit sommerreifen bestückt - blecharbeiten am Firmen leasing fahrzeug werde ich nicht durchführen.
Puh..na dass hört sich ja nicht gut an. Nein hab ich leider noch nicht versucht. Kann leider erst probieren wenn ich das Fahrzeug habe...
Vielleicht opfert sich jemand aus OÖ, dass er kurz mal zu mir kommt und wir testen die Räder. Wär ja auch für mich interressant 
