Ja ich habe das 1.2 Update
Das ist ein Ladeverlauf incl. Ladeupdate
| Akku % | Ladeleistung |
| 25 | 136,7 |
| 36 | 143,1 |
| 39 | 149,8 |
| 44 | 132 |
| 60 | 112,8 |
| 65 | 79,9 |
| 80 | 79,3 |
| 85 | 62,8 |
| 90 | 45,3 |
Ladeprobleme DC - Abbruch laden BYD Seal
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System Version 13.1.33.2403010.1
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Gestern nach dem Ladevorgang gab es ein Update . Das ist der aktuelle Stand:
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dann würde ich das DC laden noch einmal testen.
wenn die Ladekurve nicht besser wird, dann zur Werkstatt
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dann würde ich das DC laden noch einmal testen.
wenn die Ladekurve nicht besser wird, dann zur Werkstatt
Danke, mach ich so
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Danke, mach ich so
Ja unbedingt noch einmal testen, nach dem Update wurde hier schon berichtet, dass an den Hyperchargern das laden gut ging.
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Ich habe gestern zum ersten mal nach der Auslieferung an einem EnBw DC Charger geladen. Nach anfänglichen 147 Kw fiel die Ladeleistung schnell auf 50 Kw ab und erholte sich nicht mehr. Welche Software Version fixt dieses Ladeproblem oder kann dieses Problem nur von der Werkstatt gelöst werden?IMG_4576.jpg
Bei mir was es Heute bei EnBw etwas komisch.
Akku 30% Ladung geht auf 90 kWh und bleibt da ca 10 Minuten. Lader 2
Dann habe ich auf Lader 1 gewechselt und die Leistung ging auf 147,9 kWh hoch.
Und das bei der identischen Säule.
Also gerne mal einen anderen Lader nutzen.
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Jemand am ionity (und Aldi) jemals Probleme gehabt? Bis jetzt da am gleichen Säule immer schnell geladen und Plan war einfach für Uralub mit Ionity Pass nur dort zu laden. Bin auf 1.2 ohne Werkstattupdate.. und bald paar längere Roadtrips geplant..^^
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Ionity klappte bisher auch.
Aldi kann ich nicht sagen, im Norden habe ich noch keine gefunden.
Wenn man sehr günstig laden möchte, sollte man mal bei Porsche laden. Es gibt YouTube Videos, da kann man für 0,18-0,23€ laden.
Dazu braucht man aber eine App
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