Bei mir ist es leider das Gegenteil, seit V1. 2 OTA streikt er beim Laden. Vorher hatte er nie Probleme.
Vorher hat er 150-122-111-80-45 ungefähr geladen und jetzt stützt er direkt auf 45
Ladeprobleme DC - Abbruch laden BYD Seal
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Bei mir ist es leider das Gegenteil, seit V1. 2 OTA streikt er beim Laden. Vorher hatte er nie Probleme.
Vorher hat er 150-122-111-80-45 ungefähr geladen und jetzt stützt er direkt auf 45
Schon versucht die Säule zu wechseln ?
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Schon versucht die Säule zu wechseln ?
Ja wir haben 3 verachiedene EnBW und 2 Shell Säulen schon benutzt. Vorher hat es mit den Shell Säulen einwandfrei funktioniert.
Ich vermute wir müssen demnächst ein Werkstattbesuch einplanen.
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Sehe ich auch so
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Welches Update beeinflusst das Ladeverhalten? Kommt per ota oder nur in der Werkstatt?
Hab 1.2 und jetzt 1.2.1 drauf, geladen wird aber weiterhin mit maximal 110kw. Der Rest der Kurve ist wie von anderen beschrieben. Nur die Höchstwerte erreicht er nie, egal ob kalt, warm, Sommer, Winter.
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Das ist ein Werkstatt Update.
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Welches Update beeinflusst das Ladeverhalten? Kommt per ota oder nur in der Werkstatt?
Hab 1.2 und jetzt 1.2.1 drauf, geladen wird aber weiterhin mit maximal 110kw. Der Rest der Kurve ist wie von anderen beschrieben. Nur die Höchstwerte erreicht er nie, egal ob kalt, warm, Sommer, Winter.
Dazu muss man in die Werkstatt.
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Welches Update beeinflusst das Ladeverhalten? Kommt per ota oder nur in der Werkstatt?
Hab 1.2 und jetzt 1.2.1 drauf, geladen wird aber weiterhin mit maximal 110kw. Der Rest der Kurve ist wie von anderen beschrieben. Nur die Höchstwerte erreicht er nie, egal ob kalt, warm, Sommer, Winter.
Geheißen hat es, dass mit dem 1.2 Update auch die Ladeprobleme minimiert werden sollten.
Ich merke aber auch keinen großen Unterschied zu vorher. Meiner hat aber im Großen und Ganzen vorher auch so geladen, wie er sollte/kann
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Geheißen hat es, dass mit dem 1.2 Update auch die Ladeprobleme minimiert werden sollten.
Ich merke aber auch keinen großen Unterschied zu vorher. Meiner hat aber im Großen und Ganzen vorher auch so geladen, wie er sollte/kann
Er hält mit dem Update die Ladeleistung etwas länger.
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Das ist sehr abhängig von den Temperaturen. In Kroatien ballert der schnell in die Temperaturgrenze von 49 Grad. Und dann lädt er nur noch mit um 83kW.
