Das ist aber auch komisch.
Wir sind gerade auf der Rückreise und er lädt wieder ohne Beanstandung am 300kw HPC Lader.
Hallo Franky! Mit wieviel hat deiner geladen?! Stand heute an einer 350KW Säule von Shellrecharge - mein Seehund schaffte nur kurz 80 und blieb dann bei 70 hängen!! War schon ziemlich lähmend!!
Ich kann da (leider) noch nicht mitreden, aber wenn ich mir das so durchlese, bin ich vielleicht sogar ein wenig dankbar, dass ich mich damit noch nicht rumschlagen muss und ich hoffentlich im Februar einen Seal übernehme, wo das dann schon behoben ist.
Ich kann da (leider) noch nicht mitreden, aber wenn ich mir das so durchlese, bin ich vielleicht sogar ein wenig dankbar, dass ich mich damit noch nicht rumschlagen muss und ich hoffentlich im Februar einen Seal übernehme, wo das dann schon behoben ist.
Laut meinem Händler ja, dass Update soll Anfang Februar kommen.
CvL: ich hoffe, dass du recht hast! Hatte heute über ein paar Stunden AC geladen, damit der Akku warm war - im Anschluss fuhr ich dann zu einer 350KW Säule. Was soll ich sagen: Beginn bei 5,4 kw / 2,5 kw / 7,1 kw / 37,4 kw / 8,7 Kw / 50,2 (gleichzeitig der Ladepeak) - also was soll ich sagen....schrecklich!
CvL: ich hoffe, dass du recht hast! Hatte heute über ein paar Stunden AC geladen, damit der Akku warm war - im Anschluss fuhr ich dann zu einer 350KW Säule. Was soll ich sagen: Beginn bei 5,4 kw / 2,5 kw / 7,1 kw / 37,4 kw / 8,7 Kw / 50,2 (gleichzeitig der Ladepeak) - also was soll ich sagen....schrecklich!
Wenigstens kein Abbruch.
Aber ja, dieses springen von der Leistung ist definitiv kein gutes Zeichen
sehe ich auch so
Erstaunlich,. dass die ein Auto raus bringen mit so gravierenden Problemen. Das entsetzt mich schon ein wenig.
Is doch schon überall das selbe, man ist nur mehr Beta Tester als Kunde
Vom Seal halt erwartet dass die DC-Laden zumindest unter Kontrolle hat, existiert ja schon seit 2022 in China, und eigentlich keine Berichte über Ladeprobleme gefunden..
Aber andererseits, nur 1x direkt nach abholen versucht an EnBW 300W Säule zu laden, seitdem nur AC, vermutlich wird es mich nicht betreffen bis Update kommt
Also in China ist das DC Ladesystem wohl anders.
Und bei uns gibt es halt auch ein Wildwuchs an Ladesäulen und Anbietern und vermutlich nicht allzu standardisierte Verbindungsverfahren.
Noch dazu scheinen die aktuellen Probleme wohl auch nur manche Nutzer zu betreffen / nur an speziellen Ladesäulen aufzutreten.
