Ladeprobleme DC - Abbruch laden BYD Seal

Zitat von Mike3100

Ok. Also funktioniert es jetzt wieder ordentlich und zuverlässig!?

Liegt natürlich an vielen Faktoren

Temperatur Akku

Temperatur Außen

Ladestand des Akku

Von 80 auf 100% wird es natürlich langsamer

Zitat von CvL

Liegt natürlich an vielen Faktoren

Temperatur Akku

Temperatur Außen

Ladestand des Akku

Von 80 auf 100% wird es natürlich langsamer

Akku 37 % Ladeleistung beginnt mit 12,9 KW 08:53

Akku 38 % Ladeleistung 62,3 KW 08:54

Akku 43 % Ladeleistung 5,1 KW 08:59 🤔🤔🤔

Akku 44% Ladeleistung 28,4 KW 09:00

Akku 46% Ladeleistung 73,6 KW 09:02

Akku 50% Ladeleistung 81,1 KW 09:04

Akku 53% Ladeleistung 90,7 KW 09:06

Akku 55% Ladeleistung 96,9 KW 09:07

Akku 59% Ladeleistung 111,6 KW 09:09

Akku 63% Ladeleistung 114,2 KW 09:11

Akku 65% Ladeleistung 78,8 KW 09:12

Akku 81% Ladeleistung 80,0 KW 09:23

Akku 85% Ladeleistung 46,1 KW 09:25

Akku 99% Ladeleistung 46,6 KW 09:42

Hat man beim Seal eigentlich die Möglichkeit den Akku vorzukonditionieren? Entweder aktiv oder mittels Eingabe einer Ladesäule ins Navi?

Oder bringt das ohnehin nicht viel, weil er im Zuge der Ladung dann den Akku eh erwärmt?

Vorwärmen kann man den Innenraum und den Akku über den Schlüssel.

Untersten Knopf drücken.

Das ist gut, danke ☺️ Aber quasi nur den Akku alleine vorzuwärmen (wenn ich zum Beispiel weiß, dass wir in 40 Minuten einkaufen fahren und ich ihn dann derweil laden möchte) geht nicht, oder?

Das hängt vermutlich zusammen, oder!?

Also eine Einstellung oder Knopf für die Vorkonditionierung hat BYD nicht.

Sollte aber auch so klappen

Zitat von Toro156

Wie schön. Ein relativ neuer Ladepark dachte sich mein Seal. Hier bleiben wir länger!

Fahrt war eine 3/4 Stunde Landstraße.

Ladeleistung war zu Beginn ganz kurz auf 80kw und pendelte sich dann bei 45kw ein.

Naja, bleibt nur Galgenhumor. Wenigstens wurde geladen...

Alles anzeigen

warum sieht der Seal wie ein SUV aus!?