So pauschal ist das doch unmöglich zu beantworten.
Beim Laden kommen so viele Parameter zusammen, auch außerhalb von Säule und Auto. Das wäre zu vergleichen mit "Den einen Tag waren Wolken am Himmel und es hat geregnet, am nächsten Tag war es zwei Grad wärmer und aus den Wolken kam kein Regen" 😅 Komplexe Systeme lassen sich leider selten einfach erklären.
Mmmh, aber nicht bei allen Seal's. Nur bei gewissen, sind die dann "empfindlicher"?
Und warum nur im Winter, oder besser nur unter 10° Akkutemperatur?
Ne, das glaube ich irgendwie nicht. Die selbe Säule und der Akku war 2° wärmer und es kam kein Abbruch, das liegt nicht an der Säule.
Die gleichen Modelle vom Seal haben auch verschiedene Probleme, obwohl die gleiche Software…. 
Mmmh, aber nicht bei allen Seal's. Nur bei gewissen, sind die dann "empfindlicher"?
Und warum nur im Winter, oder besser nur unter 10° Akkutemperatur?
Ne, das glaube ich irgendwie nicht. Die selbe Säule und der Akku war 2° wärmer und es kam kein Abbruch, das liegt nicht an der Säule.
Naja, ist ja meist ne andere Ladesäule? 🔋🤔
Naja, ist ja meist ne andere Ladesäule? 🔋🤔
Nein, fahre immer zur selben und hin und wieder zu anderen. Kann mir da schon ein genaues Bild machen.
