genauso wie bei mir und vielen anderen. Ab zum Händler oder direkt bei BYD Meldung machen. Nur so wirds ne Lösung geben.
Ich bin der Überzeugung dass die Umstände öffentlich gemacht werden müssen. Und das tun wir ja hier. Aus meiner Sicht ist das das einzige womit man heutzutage Druck erzeugen kann. Wenn irgendwann beim googlen nach dem Seal drei Seiten kommen mit solchen Erfahrungsberichten, dann werden sie was tun.
Rechts Überholen ist aber verboten
Könnte auch die Standspur sein, man weiß es nicht.
Naja, da gibst noch einen sogenannten Beschleunigungsstreifen 
. Die Bezeichnung kommt ja nicht von ungefähr 
!
Obwohl die StVO was anders vorsieht.
Ach nee
, Einfädelungsstreifen das klingt wieder zu Bürokratisch.
Dann müsstest Du aber blinken 
Bitte Back to Topic ‼️
Hier in Niedersachen scheint es jede Menge Bedarf zu geben.
Bin Aktuell bei fast 90 DC Ladesäulen in 50 KM Umkreis.
Kann man gut mit leben, dass jetzt mal an den ländlichen Bereich gedacht hat
Ja aber…..DC ist ja gut und schön, aber gerade für die Laternenparker und Mieter ist doch gleichzeitig ein gute erreichbares Angebot zu einem GÜNSTIGEN Preis ausschlaggebend. Und da kommt mMn AC ins Spiel. Packt den Kram auf die Discounterparkplätze und in die Wohngebiete. Dann kommen die E-Autos nach und nach von ganz allein! 🔋⚡️😉
Hier in Niedersachen scheint es jede Menge Bedarf zu geben.
Bin Aktuell bei fast 90 DC Ladesäulen in 50 KM Umkreis.
Kann man gut mit leben, dass jetzt mal an den ländlichen Bereich gedacht hat
Niedersachsen ist ja auch VW-country. Der ID-Belegschaft muss man auch was anbieten, sonst gibt's stunk. Die SPD-Verdi-Connection weiß schon wie sie das händeln muss! 
Ja aber…..DC ist ja gut und schön, aber gerade für die Laternenparker und Mieter ist doch gleichzeitig ein gute erreichbares Angebot zu einem GÜNSTIGEN Preis ausschlaggebend. Und da kommt mMn AC ins Spiel. Packt den Kram auf die Discounterparkplätze und in die Wohngebiete. Dann kommen die E-Autos nach und nach von ganz allein! 🔋⚡️😉
Stimmt also bei mir im Ort gibt es 6 AC Möglichkeiten mit 22 KW
und DC
Lidl mit 50 KW
Stadtwerke mit 150 KW
EnBW 2x 150 KW
EnBW 4x 200 KW
EnBW 2x 300 KW
AC hat Luft nach oben
Ich bin auch Laternenparker und seit vielen Jahren elektrisch, aber ohne den AC Lader beim Büro ginge es nicht bzw nur schwer. Öffentlich AC laden daheim und dann um 22 Uhr das Auto umparken, ne danke.
CvL hst da schon recht, die Zukunft ist hier beim schnellladen. Wenn es denn auch unter weniger günstigen Umständen halbwegs funktioniert 😉
Zum Thema AC: Habe eine Kollegin ohne Wallbox zuhause, die überlegt, ein neues Auto zu kaufen, sich aber wegen fehlender Lademöglichkeiten nicht traut, obwohl sie zur Arbeit nur kurz über Land fahren muss. Habe ihr gesagt, kannst an den 10 Ladepunkten während der Arbeit für 36 cent/kWh laden. Klappt super! Trotzdem ist die Skepsis riesengroß 
.
Ohne Ihre tatsächlichen Batterietemperaturen zu sehen, helfen diese Beiträge der Community überhaupt nicht. Wir alle haben Ihre schönen Ladekurven oft gesehen. Es wäre also toll, wenn Sie ein wenig Geld in einen OBD-Adapter investieren könnten oder jemand CVL einen OBD-Adapter geben könnte, damit wir die Batterietemperatur in seinem Auto sehen könnten.
Lädt es schnell mit kalter Batterie? Die Batterie ist aus irgendeinem Grund nicht kalt?
